水泥搅拌桩(试桩)施工方案.docVIP

水泥搅拌桩（试桩）施工方案 1、编制依据: a、津宁高速公路工程第四合同段施工图设计（天津市政工程设计研究院）。 b、公路路基施工技术规范《JTG F10-2006》。 c、公路工程质量检验评定标准《JTG F80/1-2004》。 2、工程概况： 起迄桩号 桩距 a/ b (m) 桩径D (m) 桩长L (m) 根数 总长(m) 备注 K13+826.100~K13+846.100 1.8/1.56 0.5 9 377 3392 华 北 河 大 桥 桥 头 K13+846.100~K13+866.100 1.1/0.95 0.5 12 985 11824 K14+601.100~K14+621.100 1.1/0.95 0.5 12 1000 12005 K14+621.100~K14+641.100 1.8/1.56 0.5 9 379 3414 K16+273.300~K16+293.300 1.8/1.56 0.5 9 366 3296 津 唐 运 河 大 桥 桥 头 K16+293.300~K16+313.300 1.1/0.95 0.5 12 967 11608 K17+198.300~K17+218.300 1.1/0.95 0.5 12 991 11896 K17+218.300~K17+238.300 1.8/1.56 0.5 9 373 3358 合计 5440 60793 3、试桩地点：根据设计图纸要求，每个工点施工前必须先打不少于3根的工艺试验桩，本标段试桩选在K14+641.100处，设计地质情况与现场相符。 4、工艺性试桩目的： 为了更科学的指导施工，严格控制水泥土搅拌桩施工质量，在正式施工前，进行必要的现场工艺性试桩，其目的是： a、检验室内试验所确定的配合比、水灰比是否合适；同时合理选择喷浆口的位置及大小（供参考的喷嘴口的位置在叶片的2/3处，喷浆口大小按现场测定）。 b、掌握下钻、提升的困难程度。 c、确定钻头进入硬土层电流变化情况。 d、确定水泥浆液密度。 e、确定合适的输浆泵的输浆量并设流量计。 f、掌握水泥浆到达喷浆口的时间、搅拌机提升、下沉、复搅提升速度等参数。 g、验证成桩的均匀度及试桩桩径大小。 h、验证钻头叶片的角度设置。 5、试桩桩位布置：按梅花形布置，桩径d=0.5m， 9m长的桩桩距a=1.8m、试桩时，9m桩做3根试验桩，水泥用量为58Kg/m。水泥采用P.S.B32.5水泥，水灰比按1：0.5。9m桩每根桩水泥用量为：522kg；12m桩每根桩水泥用量为：696kg 试桩简图如下。 a=1.1m，水泥用量：58kg/m 1800 1560 桥头水泥搅拌桩布置图 注：单位：mm。 试桩时，应由监理参加，并由施工技术人员做好施工记录。试桩尽量做到同一天打完，同一天做试验，以便取得参数，指导施工。 6、施工方法： 1）、双向水泥土搅拌桩采用“二搅一喷”施工工艺，具体施工流程如下图所示： a、桩机定位：放样、定位；桩机移至指定桩位对中。第一排桩距桥台背墙后2.5m开打。（标高为原地面下0.5m标高）。 b、切土下沉：启动搅拌机，使钻杆沿导向架向下切土，两组叶片同时正、反向旋转切割、搅拌土体，直至设计深度，在桩底持续喷浆搅拌时间不少于10秒。 c、提升搅拌：关闭灰浆泵，提升搅拌机，两组叶片同时正、反向旋转搅拌水泥土，提升出地面时采用慢速以保证桩头质量。 d、桩顶处理：在距桩顶1.0-1.5m的范围内进行二次喷浆搅拌，并人工修整，以便下根桩的施工。 2）、施工准备: 在双向水泥土搅拌桩施工以前，要充分做好一切施工前的准备工作，具体包括如下几个方面： a、进出场地的道路通畅，路基承载力应满足运输车通行（要考虑12m长的半挂拖车通行）。 b、施工场地已平整，地上、地下障碍物已清除（包括大块石、树根、垃圾、线路、排水沟等），场地的平整度要满足桩机的移位需求。 c、有低洼、沟塘的施工地段已清淤、回填，压实度要达到85%以上（重型），回填材料不得用杂土，不得有直径大于8㎝的石块。 d、查阅场地勘测资料，对施工地段的土质情况要充分了解，对地下有无管线及需解决的问题书面上报监理及业主认可。 e、如遇下列两种土层，应考虑其它措施：砂性土N63.5≥12时施工较困难；当N63.5≥18时无法施工，粘性土W≤23%时则不适用；当IP≥25时要考虑到粘土可能糊住钻头。 f