高速公路监理规划.doc

工 程 概 况 京承高速公路位于河北省的东北部，总体呈西南东北走向，起于司马台长城(冀京交界处)，途经滦平县、承德市双滦区、双桥区等境内，终于承德市雹神庙之南承栗路。是连接首都北京和国家重点旅游城市承德市的干线公路：是交通部规划的《国家重点公路建设计划》中13纵15横之一、纵六(阿荣旗—深圳公路)的一部分；同时也是河北省规划的“四纵、四横、十条线”主骨架中“第三纵”的主要组成部分。 项目概要及主要工程量: 本工程项目包括：路基、路面、排水、防护 、桥梁、涵洞、隧道、交叉工程、通信管道及绿化工程。 本项目高速公路按山岭重丘区四车道高速公路标准建设，主线设计车速80ｋｍ/ｈ；整体式路面设计宽度24.5ｍ，分离式路面设计宽度2×12.5ｍ，桥涵构造物计算荷载为汽车-超20级，挂车-120；设计洪水频率1/100。全封闭、全立交，路线总里程为75.1ｋｍ，土石方共计1109万ｍ3，沿线共设互通立交5处；特大桥、大中桥29座，计长6043ｍ；隧道5座，计长9671ｍ(单洞)，以及其他构造物工程等；辅道采用山岭重丘区二级公路标准建设 。 项目组织及合同划分 京承高速公路冀京界至承德段项目业主为：河北承德京承高速公路建设管理处。土建施工合同划分为十五个标段，分为13个路基合同段和2个路面合同段。目前全线控制性工程5、12、13路基合同段已进行了招标并开工。监理中标单位是—河北省交通建设监理咨询有限公司。 合同工期 本次招标的5、12、13合同于2003年9月份开工，2005年1月份完工，计划工期16个月；其它路基合同预计2004年1月开工，2005年1月完工；路面合同将于2004年年底招标，2005年底全线通车。 投资总额 京承高速公路冀京界至承德段计划投资约27亿元，采用河北省交通厅基建专项基金和国内银行贷款方式筹资。 监理工作范围 在业主的宏观指导下，对于本项目全部工程（除机电工程）自施工准备至施工期的质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理和工作协调实施全面管理；进行缺陷责任期的监理工作。 2.1施工准备阶段监理 ． 监理服务合同签订后，即进入施工准备阶段监理。监理工程师尽快熟悉合同文件；复核图纸和测量数据，督促承包人提交施工组织设计；准备第一次工地会议；准备发布开工令等。 2.2施工阶段监理 施工阶段的监理，我们要集中力量做好工程质量监理、工程进度监理、工程费用的监理，并做好合同管理、信息管理及组织协调等各项工作。 2.3交工及缺陷责任期阶段监理 在工程完工或部分（单位、分部）工程完工后，签发交工证书后即进入缺陷责任期阶段监理。在缺陷责任期内，对工程缺陷、修补、修复及重建继续进行监理工作。 监理工作内容 在上述三阶段的监理服务中，监理机构将按照《建设工程监理规范》和《公路工程施工监理规范》的要求对项目除机电工程以外的全部工程进行全方位的监理，具体工作如下： 3.1施工准备阶段监理工作的主要内容 审查施工单位选择的分包单位的资质； 分包单位的施工能力，对工程质量的成败影响很大，监理方将按照合同条款4.1条的规定，严格审查、控制分包。 监督检查施工单位质量保证体系及安全技术措施，完善质量管理程序与制度； 行之有效的施工单位自检体系是控制工程质量的重要环节，是“企业自检，社会监理，政府监督”三级质保体系的首要环节。监理方负责对施工单位的自检体系及安全措施的日常检查。 (3) 检查设计文件是否有错误、遗漏的地方，是否能满足施工可行性； (4) 参加设计单位的技术交底； (5) 审查施工单位报送的总体施工组织计划，重点对施工方案、劳动力、材料、机械设备的组织及保证工程质量、安全、工期等方面的措施进行审批，并交业主备案； (6) 在项目开工前，检查施工单位的导线点、水准点控制桩的测量成果，重点检查项目起始点及合同分界点之间的测量衔接、导线点是否交接清楚等问题； (7) 按照有关合同文件对施工单位的试验室进行检查。 3.2施工阶段监理工作的主要内容 3.2.1施工阶段的质量控制 （1））））） 3.4监理合同管理工作的主要内容 （1）拟定合同管理程序及合同管理制度； （2）负责解释合同条款中矛盾和含糊不清的地方； （3）对合同执行情况进行分析和跟踪管理； （4）协助业主进行工程索赔的预防和处理，解决合同争议。 3.5信息管理与组织协调 （1）拟定信息管理工作流程及组织协调程序； （2）进行信息收集、统计分析及系统内外协调的重点分析； （3）制定信息管理及组织协调的方法及措施； （4）以信息管理、组织协调的手段提高监理服务质量。 监理工作依据及工作目标 4.1监理工作的依据 （1））.1项目监理机构设置 根据京承高速公路的监理任务情况，项目执行总监理工程师制度，由总监理工程师行使对项目质量、进度、费用控制及合同文件执行