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义乌市引发交通事故的主要原因 及应对措施的有关研究 研究报告 学校：义乌中学 班级：高（）班 负责人：课题成员： 贾晨阳 夏振涛 蒋鹏来 金江华 陈添甲 指导老师： 课题研究涉及的主导学科：地理、政治、语文 课题研究涉及的相关学科：英语、数学、计算机 自2009年1月1日起施行《道路交通事故处理程序规定》 类别 年度 交通事故 总数 事故死亡人数 事故受伤 人数 事故直接经济损失（万元） 2002 2754 132 1681 2003 1362 132 1208 7659476 2004 919 147 1046 4377339 2005 695 142 840 2774539 2006 688 141 782 2360570 2007 614 123 771 1947270 2008 473 122 566 1936605 2009 390 115 414 381070 表二 义乌市2002年-2009年交通事故直接经济损失统计数据图 表三 义乌市2002年-2009年交通事故总数统计数据图 二、课题研究的方法与途径 本课题基本按照申报书当中的研究技术线路和计划安排展开研究。主要采用了数学方法在符合客观的前提下撇开的其他一切特性，抽取出 详细如下： 一.查文献（2011年2月15日） 成员：舒沁之，陈添甲，贾晨阳，夏振涛，金江华 详细：1.2005-2010年交通事故的大概情况（包括事故总数，伤亡人数，经济损失） 2.数据处理（舒） 二.实践活动（2011年2月17日与2011年3月5日） 成员：全员 详细：1.各自择一处有红绿灯的路口，在上午9：00——10：30内详细记录各种违规情况的数据（尤其注意要将行人，机动车，非机动车区别记录） 2.各自择一处有红绿灯的路口，在下午3：30——5：00内详细记录各种违规情况的数据（尤其注意要将行人，机动车，非机动车区别记录） 3. 数据处理（舒沁之，陈军华） 三.问卷与采访（2011年2月26日与 成员：全员（问卷：贾晨阳，陈添甲，蒋鹏来，夏振涛，金江华 采访：舒沁之，陈军华） 1.数据处理（舒沁之，陈军华） 三.数据集结分析整理 成员：舒沁之，陈军华 四.总结应对措施（全员及指导老师讨论解决） 五.拟定各类报告论文（舒沁之） 六.后续处理（主要为学习档案的填写处理）【由蒋鹏来负责】 四、课题研究主要成果 1.文献查阅 通过查阅网上的文献及一些权威论文，得知由于自2004年5月1日起施行《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和自2009年1月1日起施行《道路交通事故处理程序规定》 类别 年度 交通事故 总数 事故死亡人数 事故受伤 人数 事故直接经济损失（万元） 2002 2754 132 1681 2003 1362 132 1208 7659476 2004 919 147 1046 4377339 2005 695 142 840 2774539 2006 688 141 782 2360570 2007 614 123 771 1947270 2008 473 122 566 1936605 2009 390 115 414 381070 表二 义乌市2002年-2009年交通事故直接经济损失统计数据图 表三 义乌市2002年-2009年交通事故总数统计数据图 通过此番查阅，我们深刻地明白了进行此项研究的必要性，明白了这项研究成果的意义，坚定了好好研究，认真研究的决心。 另外，通过查阅，我们又了解到义乌市内引发交通事故的主要原因大致情况为：视线、视觉适应性、上下班高峰、赶时间等因素致使交通拥挤甚至混乱。未按规定让行、超速行驶、闯红灯抢道、装载车辆超载等，于是我们就抽取了一个随机路段，一个义乌市交通的“重点黑段”（详见附录）分别进行实地调查。 2.实地调查 （1）、选择了宗泽大桥与城中北路交叉路口，在上午9：00——10：30内详细记录各种违规情况的数据。尤其注意了将行人，机动车，非机动车区别记录。 （2）、选择了一处义乌市的重点黑段——江滨路，在下午3：00——4：30内详细记录各种 宗泽大桥与城中北路交叉路口机动车违规数据 项目 总车流量 超速 闯红灯 超载 逆向行驶等违规行驶 辆数 7800 2 6 35 46 百分比 100.00% 0.03% 0.08% 0.45% 0.59% 违规情况的数据（尤其注意要将行人，机动车，非机动车区别记录） 宗泽大桥与城中北路交叉路口行人违规数据 项目 总人数 不走人行道 闯红灯 追逐奔跑 人数 1200 2 11 35 百分比 100.00% 0.17%