本科船舶原理思考题(答案).docVIP

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  • 2017-08-09 发布于安徽
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例1:已知螺旋桨型式为B4-55,直径D=2.6米,转速N=200r/min,进速,要求发出98100N推力,如轴系效率为0.97,试求该螺旋桨所需之螺距比及主机功率。 解: 1)预备计算                   2)计算J和             3)按算出的J和值查B4-55性征曲线图得            4)求螺旋桨收到功率             5)求主机功率       例2:已知某单桨船,航速V=14.85kn,有效功率,螺旋桨直径D=2.6m,转速N=200 r/min,推力减额分数t=0.118,伴流分数,相对旋转效率,传送效率,求B4-55系列的螺旋桨所需主机功率。 解: 1)计算J和                               2)由J和值查图谱得                3)求主机功率                         一、判断 1、当船模和实船的雷诺数相等时,它们的单位排水量的摩擦阻力相等。 2、因为形状因了1+K在低速试验求得,所以三因次换算法也只能适用于换算低速船舶的阻力。 3、由于无边界层分离时,就无旋涡,则粘压阻力就不存在。 4、一般说来,随着桨叶数目的增加,螺旋桨效率增加,抗空泡性能与抗激振性能也得到改善。 5、高速螺旋桨易发生空泡的原因在于来流很大,致使叶背上的压力很小,从而具有较高的减压系

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