边坡坍塌整治.docVIP

第一章 路基病害点概况 第一节 路基病害地点概况 1.1.1病害地点：该线路为南宁铁路局洛湛线K1240+120.00～K1240+155.00 1.1.3路基病害类型：路堑边坡冲刷。 1.1.2自然地理及气候水文地质特征： 场地地下水类型主要为潜水，赋存于第四系松散堆积体孔隙及基岩裂隙内，其水量主要受大气降水控制，雨季时地表水下渗为主要补给方式，经地下迳流沿沟谷低洼处渗出，侵蚀。 地震： 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），沿线地震动峰值加速度为小于0.05g（对应地震基本烈度为小于度）。 自然地理及气候： mm 该段路堑多深切风化岩质山体或山前堆积体，形成深堑高坡，2005年5～6月间，该区持续强降雨，月累计降雨量539.2～682mm, 最大日降雨量约135～155.5mm, 最大持续降雨量482.2～526mm沿线地貌主要为河谷侧剥蚀低丘，绝对高度在500米以下，相对高度一般不超过米。覆盖着较厚的风化层，基岩出露很少，覆层深厚，土体散松，地表植被发育。本区属中亚热带，四季较匀，温热湿润：年平均气温.7℃～2.6℃，年日照1709.9～1755小时，年平均降雨量1215～1770mm，无霜期264～358天。。 病害 病害性质 滑动方式具有足够的强度、具有足够的水温稳定性、具有足够的整体稳定性，公路土的分类和工程性质：砂土、砂性土、粉性土、粘性土、重粘土，路基干湿类型和填土高度：路基干湿类型、路基最小填土高度，路基的变形和破坏：路堤变形：沉陷、溜方、滑坡、路堤下滑、坍散，路堑变形：溜方、滑坡、碎落和崩塌。现浇混凝土衬砌拱施工路基的病害类型及成因 　　由于路基在承受土体自重、行车荷载和各种自然因素的作用下，导致各个部位产生变形，变形又引起路基标高和边坡坡度、形状的改变，严重时造成土体位移，危及路基的整体性和稳定性，造成路基的各种破坏。降雨时大量地表水渗入土体将促使滑坡体在自重下不断产生变形，土体抗剪强度降低，同时万源河洪水破坏了整个斜坡坡体的稳定性，进而导致滑坡整体失稳变形。现浇混凝土衬砌拱施工 施工工艺流程图： 工作准备→清理坍塌土方→修整坡面→施工放样开挖架糟→护脚基坑开挖→骨架及拱圈混泥土→ 养生→混泥土镶边石砌筑→验收 验收 混泥土镶边石砌筑 养生 骨架及拱圈混泥土 清理坍塌土方 工作准备 护脚基坑开挖 施工放样开挖架 修整坡面