工程开工计划---匝道桥第八联现浇箱梁施工方案.docVIP

承朝高速公路南互通合同段 重点难点工程施工方案 承德路桥建设总公司 承朝高速公路南互通合同段项目经理部 2009年5月3日 H匝道桥第八联现浇箱梁施工方案 一、工程概况 K0+855.45H匝道桥位于承德市南郊，第八联（28#~31#墩）为29.5m+40m+29.5m现浇连续箱梁，全长99m，第30孔箱梁跨承栗公路，而且承栗公路不断交，拟采用双门架结构，分道交通，门架上部按正常搭设碗口支架。基础形式为钻孔灌注桩，钻孔桩直径1.6m和1.8m，桩顶设有系梁，桥墩为立柱，立柱直径1.5m和1.6m。上部构造为三孔现浇连续箱梁，箱梁顶板宽20.75m，底板宽16.75米，为四室结构。箱梁高2.20m，梁室高1.77m，底板厚0.2m，顶板厚0.23m，腹板宽0.45m。箱梁采用C50混凝土，共1669.2m3。 二、工期计划安排 由于第八联现浇箱梁第31号墩在帝贤纺织厂厂房内，还没有拆迁致使第八联现浇箱梁无法施工，如帝贤纺织厂厂房在2009年6月中旬完成拆迁，则第八联现浇箱梁施工计划如下： 2009年8月1日-2009年8月10日施工现场场地平整及施工地基 2009年8月11日-2009年9月10日现浇支架搭设、底板安装并进行预压； 2009年9月11日-2009年9月20日进行模板、钢筋加工安装； 2009年9月21日-2009年10月10日混凝土浇注并进行张拉、压浆；