国电内蒙古能源有限公司30-52煤化工项目铁路专用线.doc

编制依据及原则 编制依据 ⑴国电内蒙古能源有限公司30-52煤化工项目铁路专用线工程施工总承包招标文件。 ⑵国电内蒙古能源有限公司30-52煤化工项目铁路专用线工程施工图设计。 ⑶现场踏勘资料、信息。 ⑷国家和铁道部现行的设计、施工、验收规范、规则和标准及有关文件。 ⑸我单位的综合施工能力及参建类似工程的施工经验。 编制原则 ⑴认真贯彻业主的意图，按照招标文件中的要求及投标文件的承诺，合理组织，优化资源配置。 ⑵严格遵守招标文件中明确的设计和施工规范及质量评定验收标准。 ⑶组建精干高效的项目管理机构，选派施工经验丰富、作风过硬的施工队伍，配备精良的施工机械和精密的试验检测仪器。立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工程重点安排，做到方案切实可行、经济合理。 ⑷严格按照ISO9002国际质量认证体系的要求，确保工程质量。 ⑸实施项目法管理，实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。 工程概述 工程概况 国电内蒙古能源有限公司30-52煤化工项目铁路专用线工程范围内路基、轨道、桥涵、路基防护及排水、电力、通信、信号、给水排水、房屋建筑、围栏等。 本项目选址在赤峰市资源型城市经济转型开发试验区规划的化工产业园区内，位于赤峰市元宝山区元宝山镇的西南方向。位于开发区东南部，东临试验区一经街，西临试验区二经街，南临试验区五经路，北侧为预留发展用地。赤峰30-52煤化工项目铁路专用线由马家湾站5号设计道岔岔首接轨，并行既有矿山铁路专用线至K1+300，之后这向西在CK1+966与元平公路立体交叉，通过原一经街后与五经路平交，最后进入化工厂站。专用线全长4.092公里。 主要工程数量 拟建场地属大兴安岭南端土老图山脉北部的浅山丘陵地带，从地貌单元上看，场地位于老哈河一级阶地之上，起始及走向由北西转为东北位置，地势较为平坦，为冲积及风积的丘间平原地貌，地面标高在470至600m之间。 主要技术标准 ⑴铁路等级: 工业企业铁路级 正线数目: 单线 限制坡度: 重车方向‰；轻车方向12‰ 最小曲线半径: m ⑸牵引种类: 内燃 机车类型: DF4B 牵引质量: t ⑻到发线有效长: m ⑼闭塞类型: 投标人应严格遵守国务院颁布的国务院第279号《建设工程质量管理条例》有关规定。执行国家、铁道部现行的工程质量验收标准。工程所用材料和施工质量应符合国家及铁道部现行的标准与规范要求。确保所有单位工程均达到现行《工程质量检验评定标准》的要求。单位工程一次验收合格率达到100%。单位工程验收优良品率：站前工程达到90%以上，房屋工程达到100%，给排水工程达到95%以上，三电工程达到95%以上。杜绝重大质量事故的发生 按工程施工阶段投入劳动力情况 2009年 2010年 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 挖掘机司机 8 16 16 16 10 8 4 装载机司机 6 6 6 6 6 6 6 自卸车司机 50 80 80 80 60 30 10 其他机械司机 25 60 70 70 55 30 20 机修、板钳工 30 40 40 40 40 40 30 模板工 8 8 15 15 10 6 6 架子工 6 6 6 20 20 20 10 钢筋工 10 20 20 20 20 20 20 线路工 0 0 0 10 20 20 5 吊装工 8 18 18 18 18 8 8 电工 15 15 30 60 60 40 10 机修工 15 20 20 25 25 15 15 电焊工 8 8 15 15 15 15 10 木工 6 12 15 15 15 15 10 测量工 8 8 8 8 8 8 8 试验工 4 4 4 4 4 4 4 普工 40 60 120 150 150 100 40 管理人员 30 30 30 30 30 30 30 合计 277 411 513 602 566 415 246 劳动力动态分配图 根据工期安排，对上场劳动力进行科学合理的统筹规划，既要保证工期又要避免人力资源的浪费。具体上场计划见图12-1-1劳动力动态分配图。 图12-1-1劳动力动态分配图 主要物资材料的需求和供应计划 主要材料供应方案 材料运到现场的方法 当地料 采用汽车由材料产地或供应点通过现场附近既有公路、乡村道路和施工便道运输至工地。 厂发料 由生产厂家用火车或汽车运抵材料中转场地，再用汽车倒运至工地。 材料的供应原则 甲供料：由业主供应的材料，提前上报用料计划，由业主统一组织供料，并按业主指定的交货地点和交货方式准时办理交接和检验。