一种新型高效不污染环境的汽车空调系统【荐】.pdfVIP

维普资讯 低温与特气 ]994 No3 27 5 结 论 参 考 文 献 (1)化学镀镍+聚四氟乙烯复合材料具 有 良好的摩擦学性能，即低的摩擦系数和高 c linlp ： ： fBSeulr兀fnagce。 的抗磨损性。 t。65。 · ， AsLE Tr l979．z2 (z)l185～ l96 (2)该复合材料应用于动压气体轴承可 2sG rtl1．-T 。‘yProm 。＆ plt 以改善轴承的启停性能。 FollBearingS~temsforCommenialAppI~ations，proc (3)有待进一步研究镍+聚四氟乙烯复 8thhemt_m-G‘”BetnE “ um- 8 合材料与本身或其它材料配合时的启停性 JG1 ； 。h 。 ．． 能 ie 二：：=： ： a ‘KIrI‘¨he． (Gt珊 |ny)．1982 总之，要使动压气体轴承实现工业化应 4 (日)-t~W一著．气体轴承的设计与一遗．再兜 用，必须解决启停过程的固体滑动接触t而 江科拄出版社，1985 采用化学镀复合材料镀层是解决这一问题的 良好途径。 (1994年 6月 7日收稿) 刁 ～ 一 种新型高效不污染环境的汽车空调系统 1If }· ’ ／ ( ． 、 ． L。 GustavLoventn J。ste-nPettern(挪威) 纪 ≥ 瞢童存在的一种理意认为．在一冲的绝大多数应用镬黛 中-唯一可行的一崎荆当是一种新的 ■化台袖 ．这势必导骞 每年有数 10万 t有害化音韵靛整判大．【中．从iI盯奠音着对环境难 以璜见的 在危险．好在 巳有或者可开发l曼多其它的选舞 方案 ．如果采用生毒摹毵 中已有的天拣均质作一崎埘 ．甩可鼍免与我t】将采环境污鞋相关的某些有争议的闷曩 ．对宴验室 样机的研究