汽车科学技术发展的产物目前世界范围内的汽车拥有...【荐】.pptVIP

5.1　概述 汽车——科学技术发展的产物。目前世界范围内的汽车拥有量已经超过6亿辆，其动力主要以内燃机为主。 给人类生活带来极大的便利，运输、代步、旅游、体育……； 给大自然与人类带来公害。 汽车的公害（又称之为汽车的环保性） 指汽车运行对周围环境产生不利影响的程度。 汽车的公害主要有： ①汽车排气对大气的污染； ②汽车噪声对环境的危害（污染）； ③汽车电器设备对无线通讯及电视广播等的电波干扰（污染）； 其中①对人类影响和危害最大（第一公害）；其次是② ； ③不直接影响人体健康，且是局部性问题，但随着汽车电子技术发展和汽车电子比例的不断增加，这部分成份也在不断增加。 一、汽车的排气公害 随着国民经济发展和汽车保有量的增加，我国城市的大气污染已由工业废物、煤炭、烟气型向光化学烟雾型转变。 汽车排气污染——内燃机燃料燃烧后所排出废气、供油系燃料蒸发泄漏、发动机废气溢出散发出的有害气体。 研究汽车排气公害——研究内燃机的排气污染问题。 1. 汽车发动机产生的主要污染物 汽油机：直接有害成分：CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化合物，是NO、NO2、N2O、N2O3、N2O4、N2O5…等的总称）、SO2、铅化合物、碳烟和烟雾等; 柴油机：主要是NOx和碳烟(微粒PM)。 2. 汽车发动机其它污染物 曲轴箱通风污染——主要成分是HC ； 燃料箱(和化油器)逸出的汽油蒸汽等。 3.二次有害排放物（在一定条件下形成） 未燃HC和NOx在一定环境下发生十分复杂的化学反应，诱发新的有害物，生成二次有害排放物。如经紫外线作用发生光化学反应形成光化学烟雾，主要成分：臭氧、醛等烟雾状物质。 4. 无直接危害的物质 燃烧后产生的大量CO2 虽然不会对环境造成直接污染，但其大量积聚会对地球环境造成不良影响，它导致的温室效应、臭氧层的增加，对人类有害。 1．CO的危害 二、汽车排气污染物的危害 ①CO，无色无味气体（危险所在），人吸入后被血液吸收形成碳氧血红蛋白。 ②CO与血红蛋白的亲和力是氧与血红蛋白亲和力的250倍，且形成碳氧血红蛋白后离解很慢。故CO进入血液便会妨碍血液的输氧功能，造成人体内部组织缺氧。 ③当大气中CO浓度达到70ppm以上时，人在接触数小时后体内碳氧血红蛋白浓度可达10%，导致头痛、心跳加剧等症状，当人体内碳氧血红蛋白浓度达到20%左右时，人将出现中毒症状，感觉和反应迟钝、记忆力出现障碍等、继续发展下去会致人死亡。 2．HC的危害 HC有难闻气味，浓度较高时将刺激破坏人体粘膜组织，引起结膜炎、鼻炎、支气管炎等症状。特别是HC中的多环芳香烃，被认为是致癌物质、危害更大；HC中的烯烃和芳香族系是产生光化学烟雾的根源。 二、汽车排气污染物的危害 发动机各部位排出HC的比例： 排气管：55%~65%； 曲轴箱通风口漏出20%~25%； 油箱（和化油器）蒸发15%~20%。 二冲程汽油机的HC排放量因有扫气过程，较四冲程汽油机大许多。 二、汽车排气污染物的危害 3．NOx的危害 二、汽车排气污染物的危害 ①发动机排放的NOx主要成份是NO是NO2。其中NO占99%，NO2含量较少。NO无色无臭，毒性不大，但在大气中易被氧化成剧毒的NO2。NO2红褐色，有刺激味，对人的鼻子、眼睛、口腔、咽喉粘膜和呼吸道粘膜等都有刺激作用； ②当被人体吸入肺部后，能与肺部的水分结合生成可溶性硝酸，严重时会引起肺气肿。当大气中的NOx达到5ppm时，就会对哮喘患者有影响，人在100ppm以上的浓度下呼吸30min以上时，将会陷入危险状态。NOx也是产生光化学烟雾的主要成分。 4．碳烟的危害 主要由柴油机产生。碳烟是燃料燃烧不完全随废气排出的浮游碳离子，有时也含有液态的油雾。漂浮于大气中的碳烟不仅对人的呼吸系统有害，而且夹杂在其孔隙中的二氧化硫和致癌的多环芳香烃等物质会产生更大的危害。 二、汽车排气污染物的危害