燃料电池型一氧化碳传感器的研究.pdfVIP

第29卷第3期 《陶瓷学报》 V01．29．No．3 2008年9月 J0URNAL OFCERAMICS Sep．2008 文章编号：1000—2278(2008)03-0276-03 燃料电池型一氧化碳传感器的研究 张小水 刘红霞 高胜国 张 娴 (郑州炜盛电子科技有限公司，河南郑州：450001) 摘 要 用浸渍一液相还原法，以氯铂酸溶液为原料，VulcanXC一72R碳为载体制备不同碳载铂比例催化剂，由TEM结果分析后得 到催化活性较好的50％碳载铂催化剂。再以50％碳载铂为催化剂，分别用改性质子交换膜和非改性质子交还膜Nafin膜为载体， 采用层压复合法按照常规的电化学两电极结构研究制作燃料电池型电化学一氧化碳传感器 ，结果表明利用此种方法制作的电化 学传感器，不仅得出改性和非改性质子交换膜的区别，而且能够有效的检测一氧化碳气体，并能够克服全液体电化学传感器因为 漏液寿命短和腐蚀电路板的缺点。 关键词一氧化碳 ，质子交换膜Nafin膜 ，碳铂催化剂，电化学传感器 中图分类号：TP212 文献标识码：A 质子交换膜Nafin膜为美国杜邦公司生产 ，98％ 1 引 言 浓H2SO、异丙醇为天津试剂三厂生产，碳黑型号为 VulcanXC一72R碳为美国生产。 2．2传感器 电极结构 家庭或工业煤气中含有一氧化碳、液化气或者天 燃料电池型一氧化碳传感器采用常规的两电极 然气燃烧不完全时会生成一氧化碳，燃料燃烧不完全 体系，将电极与处理好的Nation膜利用层压复合法 伴随有一氧化碳产生。而一氧化碳进入人体会和人体 在一定温度和压力下压成电极和膜的集合体，电极结 内的血红蛋白结合，如人吸入过多会导致眩晕甚至窒 构如图l。 息。因此人们对一氧化碳的检测也越来越重视，监测 2．3碳载铂催化剂制备 一 氧化碳CO的方法有很多，其中精度最高，范围较 碳载铂催化剂制备按照30％50％60％不同铂含 大的是定电位型液体电化学气体传感器，然而此类电 量催化剂的要求量取一定量氯铂酸溶液(10mg／m1) 化学传感器如果从结构上不能很好的控制会导致电 倒入三口烧瓶中，通入氮气保护并搅拌 ，边搅拌边加 解液挥发使得信号衰减、传感器漏液腐蚀电路板等问 入用异丙醇浸泡的相应量的XC一72碳黑，异丙醇的 题。 量按氯铂酸溶液量的一半加入，待氯铂酸溶液与碳黑 燃料电池型一氧化碳传感器利用提高保水性、增 载体混合后 ，在快速搅拌下加入一定量还原剂 加质子导电能力的改性质子交换膜和高活性的碳载 铂催化剂制作传感器能够克服上述不利因素。 工作电极