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.J·型禁油机润沿系统常见故障的排查
一 、 润滑油压力不足 2.检查
1.原 因 (1)观察排气管排烟 的烟色,如呈蓝色,说明窜烧机
(1)润滑油添加不足或油路渗漏严重,油底壳内油 油 。
面过低 ,引起机油泵泵油不足。 (2)先检查空气滤清器油面与油底壳油面,若正常 ,
(2)润滑油过稀 ,如错用润滑油牌号,润滑油质量 再做 以下检查:柴油机中速运转的情况下,松开通往机
差,油底壳漏进柴油和水。 油压力指示器的机油管拉头螺栓 ,时间大约 1分钟 ,若
(3)油底壳网式滤清器堵塞,维护保养不当:更换的 排气管 冒蓝烟立即消失,则说明机油是由气 门杆与气 门
滤网网格过细 :润滑油只顾添加 ,不定期彻底更换 ,使 导管间隙窜入燃烧室:若排气管继续有蓝烟排 出,则判
油底壳润滑油有大量杂物。 断润滑油是从缸套与活塞配合间隙窜入燃烧室。
(41机油泵严重磨损 。由于机油泵长期使用后 ,内转 三 、润滑油外滑 ,
子与轴 的连接销松动 :齿轮式机油泵 的齿顶与泵壳间 (1)润滑油从油管接头、油底壳 、龄轮室盖、气缸盖
隙、齿轮侧面与泵盖间隙、轮齿与轮齿 的间隙等严重磨 罩 、后盖、后盖机油塞尺 、放油螺塞等接合面和配合处缝
损 ,造成机油泵 内部泄漏过大,泵油量相对减少 。 隙渗漏到外面 。
(5)主轴颈与主轴承、连杆轴颈与连杆轴承配合间 (2)曲轴油封 、起动轴油封密封不严 ,润滑油从缝隙
隙超过极限,严重磨损成锥状和椭圆。或者 曲轴连杆轴 处漏到外面。
颈两端 的堵油螺塞松脱 ,致使润滑油路泄漏过多,从而 (3)曲轴箱废气压力过高,机油温度过高时,润滑油
使润滑油压力不足 。 以油雾 的形式从 曲轴箱冲向外逸出,散发到大气中。
(6)主轴承油孔安装时未对正,或者 由于定位销脱 四、润滑油变稀
落 ,在工作 中摩擦运动和机械振动而使主轴承发生位 1.原 因
移 ,油孑L错开 ,导致润滑油供应不足。 (11不根据季节选用润滑油牌号,夏季时,错用冬季
(7)润滑油路的各个接头螺栓松动,垫片失效,油管 牌号的润滑油。
破裂 ,机体垂直油道有砂眼或裂纹 ,空气 由此进入润滑 (2)喷油泵供油压力低或喷油器雾化不 良,活塞环
油路发生气阻,从而使润滑油压力不足或无压力 。 密封不严 ,磨损严重 ,致使未燃烧 的柴油从活塞与气缸
2.检查 (以S195柴油机为例) 间隙流入油底壳,引起润滑油变稀。
(1)先检查确认润滑油牌号准确 ,质量好 ,油面高度 (31喷油泵柱塞套定位螺钉漏装垫片或柱塞套和泵
正常和机油集滤器滤网无堵塞 ,吸油管接头无漏气后 , 壳接合面密封不严,致使柴油漏入油底壳。
拆下机油泵后侧 的机油管接头螺栓 (从该孑L灌进少许 f41气缸 内大量积炭、水泵结垢过厚、柴油机超负荷
机油),另一个人迅速摇转 曲轴使机油泵泵油 ,一人用 作业 ,致使机体温度过高,从而引起机油变稀 。
手指使劲堵住 出油孑L,如手指感到有很大的力顶起 ,且 (5)缸套橡胶阻水圈老化变质 ;气缸垫烧损或气缸
有润滑油从该孔喷出来,说明机油泵压力 良好。
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