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开局运行良好 发展任重道远 —2011年湖南交通运输发展情况分析 2011年，是“十二五”的开局之年，也是全省加快构建现代综合交通运输体系的重要一年。面对复杂多变的国内外经济环境和各种挑战，全省着力加快交通基础设施建设，促进综合运输发展，交通运输生产经营开局良好，有力支撑了全省“四化两型”、“四个湖南”建设。全年全省铁路、公路、水运、航空和管道五种运输方式完成客货换算周转量4212.62亿吨公里，比上年增长14.0%。 一、交通运输发展总体情况 （一）交通运输基础设施建设取得新成就 1、铁路基建投资情况完成良好。2011年，全省境内在建和扩能路网项目共计6项，完成年度投资计划95.6%。其中沪昆客运专线杭州至长沙段和长沙至昆明客运专线湖南省段全部完成年度投资计划。2011年末，全省铁路营业里程3693公里，其中武广客运专线606.29公里。复线里程1852.40公里，电气化里程2342.00公里，电气化铁路比重达63.4%。全省共有铁路客车2716辆，比上年增加53辆；铁路机车864台，比上年增加85辆。 2、公路运输网络进一步完善。2011年末，全省公路总里程达232190公里，比上年末增长1.8%；公路密度从上年末的107.6公里/百平方公里上升到109.6公里/百平方公里，路网结构明显改善。 高速公路跨越式发展。2011年末，全省等级公路总里程达198903.25公里，比上年末增加14858.25公里，增长8.1%。宜凤、潭衡西、随岳、道贺4条高速公路建成通车，新增通车里程262.3公里，到2011年末，全省高速公路通车里程2648.55公里，比上年末增加262.55，增长11.0%。 农村交通成为发展新亮点。2011年，全省新建农村公路15222公里，超额完成省为民办实事目标5222公里， 99.8%的乡镇和86.0%的建制村通水泥（沥青）路，100%的乡镇、85.9%的建制村通客班车。其中建制村的通畅率达到86.6%，较2010末提高4.5个百分点。到2011年末，全省农村公路总里程达到201044公里。 3、水路运输保障能力逐步增强。湘江长沙综合枢纽等水运重大项目进展顺利，到2011年底，全省内河航道通航里程数11968公里，等级航道为4215公里；泊位个数达到1892个，其中千吨级泊位达到94个，新增加3个。船舶运力、内河货运船舶平均吨位较上年分别增长14.3%和16.3%。 4、城市客运现代化程度明显提高。2011年末，全省共有城市公共运营汽车15544辆，比上年增长2.9%。其中，空调车占39.1%，比上年提高了11.7个百分点。安装了卫星定位车载终端的占38.0%，比上年提高了21.5个百分点。城市出租汽车运营车数32857辆，比上年增长0.5%。其中，安装了卫星定位车载终端的占67.5%，比上年提高了7.5个百分点。城市运营船舶25艘，与上年持平。 5、民航运输条件得到改善。2011年，以长沙黄花机场为枢纽，张家界机场、常德机场、永州机场、怀化机场为辅的全省机场运输条件得到完善。全年新增航线9条，恢复和新增航班20班，全省5个机场共运营航线122条，国际航线8条，国内航线114条，分别比2010年增加5条、2条和3条，通航城市达73个，航线网络覆盖了全国绝大多数省会城市、重要的大中城市和旅游城市。湖南机场国际化程度逐步提高，继长沙国际航空口岸之后，张家界航空口岸于去年11月正式开放。 6、民用车辆拥有量持续增长。2011年末，全省各类民用车（汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车）拥有量为764.59万辆，比2010年末增加87.18万辆，增长12.9%，平均每天新增民用车2388辆。其中，营运车87.83万辆，增长11.3%；非营运车676.76万辆，增长13.1%。年末机动车驾驶员数量为787.30万人，比上年末增加96.52万人，增长14.0%，平均每天新增机动车驾驶员数量为2644人。 （二）交通运输服务水平进一步提高 1、公路运输增势强劲，货运比重进一步提高。2011年，全省公路完成货运量144241.00万吨，比上年增长13.0%；货物周转量1878.57亿吨公里，比上年增长22.0%。完成客运量161980.00万人，比上年增长9.3%；旅客周转量778.04亿人公里，比上年增长13.8%。公路客运和货运占全部客运和货运的比重分别为94.2%和85.5%，其中货运比重比上年提高了0.3个百分点。公路运输在全省铁路、公路、水路、民航和管道五种运输方式中，继续居主体地位。具体结构图如下： 从客运量来看 从货运量来看 2、水运增长较快，港口业务拓展态势趋好。2011年，水路运输累计完成客运量1327.00万人，旅客周转量2.74亿人公里，比上年分别增长44.4%和62.1%；累计完成