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浅议EAM在港口企业的应用.doc
浅议EAM在港口企业中的应用摘要:EAM(资产管理系统)是面向资产密集型企业的企业信息化解决方案的总称。本文结合EAM应用实践,分析了EAM在关键词:EAM效益随着设备日益,传统的设备维修管理模式已经,使用计算机辅助设备管理,是设备管理现代化的必然趋势。年EAM,力图建立以点检和故障分析为核心的设备故障预警体系状态维修、定期维修、可靠性维修以预防维修为主导的多元化维修管理体系1建立以点检和故障分析为核心的预警体系
设备管理的发展趋势,是逐步由事后维修预防维修、在线检修,这就要求能够提早发现设备运行的隐患,对隐患及时整改,对故障进行预测分析。所以,对建立以点检和故障分析为核心的设备运行预警体系就显得十分重要。通过设备的运行记录、停机记录、故障记录、事故记录等常规方法,以及设备点检、完好检查、定期检查、精度检验、状态监测等技术手段,记录设备的历史状况,监控设备的当前运行状况,分析设备运行的可靠性,为制定合理的维修维护策略提供量化依据。点检受控管理建立岗位点检、定期巡检、专业点检的分级点检工作体系。为使点检工作量不至于过分庞大,同时又保证点检的工作质量,我们建立一个受控点检和日常点检相结合的分级管理模式。受控点检针对关键设备、主要设备或一般设备的关键部位,采用企业级的管理与监督,建立统一的点检标准与点检记录档案。日常点检针对一般设备或设备的非关键部位,由直接负责.点检过程中发现的异常记录,以及隐患整改、检修建议等,通过,直接送达,从而使点检成为预防维修的重要工作基础。 故障分析模型
故障总是伴随着设备的性能劣化而客观存在,故障分析是极其重要的.对故障进行量化分析,获取故障发生的特点和规律,进而对故障的发生趋势进行预测,采取针对性的措施,可预防或减少故障的发生。
2 的设计
随着设备的技术进步,设备的复杂程度越来越高,传统的维修模式已经难以适应,因此需要更先进的维修管理模式实际情况,考虑特点,一套以预防维修为主导的多元化维修管理体系。
多元化维修管理体现的设计对于设备非常关键的,可以采用状态维修方式;对于故障特征以磨损为主且故障间隔较长的,可以采用定期维修方式。通过,维修方式有机地结合在一起,形成一个多元化管理体系。
以设备状态为依据的预知维修
以设备的运行状态为依据,来判定设备的性能劣化程度,从而确定设备是否需要维修或最佳的维修时机,称为状态维修(CBM),也叫预知维修(PDM).采用这种方式,可以预知设备的故障状态,以此为依据编制维修计划,从而提高维修效率,减少维修停机时间。
反映设备健康状况的状态参数,可以通过设备点检、完好检查、精度检验、状态监测等技术手段来获取。采用设备故障诊断技术,定量地掌握设备状态,预测设备的可靠性和性能,对设备异常进行识别和评价,从而做到尽可能在出现故障之前进行针对性的维修,即预知维修或状态维修。
以设备运行时间为依据的预防维修
为了防止设备性能或精度劣化,以时间为依据,预先设定维修间隔周期与维修工作内容,称为定期维修,也叫预防维修(PM)。定期维修将事后处理变为事前防范,可以有计划地利用生产空隙,充分地准备人力备件等维修资源,因此也是预防性维修体系中一种重要的方式。设备的维修周期,一般根据设备的磨损规律事先确定。在设备使用过程中,计算机管理系统可以通过分析设备的故障记录、维修记录等,对维修周期进行合理的调整,避免维修不足与维修过度的问题。
以故障分析为依据的可靠性维修
为了消除先天性缺陷或频发性故障,对设备的局部结构或零件的设计加以改进,以提高设备可靠性与维修性,这种方式称为可靠性维修(RCM)。可靠性维修来源于故障分析,通过,对故障进行量化分析,获取故障发生的特点和规律,发现设备的频发性故障或设计上缺陷,进而采取预防性的维修措施。
设备突发故障后进行的事后维设备发生故障或事故后,或者性能精度降低到合格水平以下时所进行的非计划性修理,为故障维修(BM)。故障维修也称事后维修,对生产影响很小的一般设备,可以采用这种维修方式。
维修计划的编制
维修工作计划的生成来源包括:设备维修周期、点检状态监测等检测数据、设备故障记录、故障分析、维修记录等突发故障需要维修的设备,属于故障维修(BM);根据定期维修周期应予维修的设备,属于定期维修或预防维修(PM);通过点检检查、状态监测等判断而需要维修的设备,属于状态维修(CBM);通过故障分析和可靠性分析而认为需要维修的设备,属于可靠性维修(RCM);临时提出的紧急抢修任务,直接纳入维修计划中
不同来源的维修任务,汇总形成日常维修计划和工作计划表。每个维修项目的主要内容,包括项目名称、技术要求、修理方法、维修工时清单、备件材料清单、需用工具清单、验收标准等,这些内容可以直接从维修标准库中提取,然后根据需要作适当调整。
维修工作计划的编排,其依据是维修资源的合理安排
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