掺加玄武岩纤维的沥青路面结构层选取对比研究.pdfVIP

第 39卷，第4期 公 路 工 程 Vo1．39，No．4 2014年 8月 HighwayEngineering Aug．，2014 掺加玄武岩纤维的沥青路面结构层选取对比研究 陈兆军 (湖南省高速公路管理局郴州管理处 ，湖南 郴州 423000； 2．长沙理工大学 ，湖南 长沙 410076) [摘 要】借鉴纤维提高沥青混合料路用性能这一优点 ，选用新型的路用玄武岩纤维，以常见密级配、间断级 配沥青混合料AC-30、AC-20以及 SMA-13为依托，对基质沥青纤维胶浆和改性沥青纤维胶浆及其相应的沥青混 合料的高温稳定性能进行了研究。研究结果表明：玄武岩纤维对基质沥青和改性沥青胶浆抗车辙因子均有显著 提高，抗剪切能力明显增强；玄武岩纤维沥青混合料的动稳定度和残留稳定度均得到提高，不同的沥青混合料玄武 岩纤维最佳掺量不同，且对 AC-20混合料的改善效果最为明显。研究成果可为玄武岩纤维在道路工程中的应用 提供参考。