装配式冷库的选用及其目前存在的问题.docVIP

装配式冷库的选用及其目前存在的问题许仲明(江苏省常州市戚墅堰机车车辆厂生活管理处213011) 　　摘　要叙述了装配式冷库的选用及其总制冷负荷的计算、保温预制板的厚度、蒸发器及制冷机组的合理配置等问题。并简介了机床减震器在制冷机组安装中的应用。　　关键词装配式冷库、制冷总负荷、保温层厚度、蒸发器、机床减震器。　　一、前言　　装配式冷库是近年发展起来的一种拼装快速简易的冷藏设备，它与传统的土建冷库相比有以下优点：　　1.隔热层为聚氨酯时，导热系数入为0.02kcal/m.h.℃；隔热层为聚苯乙稀时，导热系数入为0.034kcal/m·h·℃。这类材料防水性能好，吸水率低，外面覆以涂塑面板，使得其蒸汽渗透阻值H→∞。因此，具有良好的保温隔热和防潮防水性能。使用范围可在-50～+100℃。　　2.重量轻，不易霉烂，阻燃性能好。　　3.抗压强度高，抗震性能好。　　4.组合灵活，安装方便，或根据用户需求并配置制冷机组和制控元件。　　二、装配式冷库的选用：　　目前市场上的装配式冷库一般为室内型和室外型两种，其选用条件如下：　　1.冷库外的环境温度及湿度：温度为+35℃；相对湿度为80%。　　2.冷库内设定温度：L级冷库：+5～-5℃；D级冷库：-5～-20℃；J级冷库：-25℃　　3.进库食品温度：L级冷库：+30℃、D级、J级冷库：+15℃。　　4.冷库的堆货有效容积为公称容积的69%左右，贮存果蔬时再乘以0.8的修正系数。　　5.每天进货量为冷库有效容积的8～10%。　　6.制冷机的工作系数为50～70%。　　三、冷库总制冷负荷的确定：　　1.冷藏贮藏吨位：G＝（∑V.r.η）／1000　　（t）(1)　　2.每天进货量：　Gj＝0.1.G　　　　　　　(kg)　(2)　　3.货物耗冷量：　Q1＝Gj·C(t1-tn)　　(kcal/h)　(3)　　4.库门开启耗冷量：Q2＝△i·V·n/24　(kcal/h)　(4)　　5.装货人员耗冷量：Q3＝q·nr (kcal/h)　　　　　(5)　　6.室内照明耗冷量：Q4(该项可忽略不计)　　7.冷库围护结构的传热量：　　Q5＝Q5a+Q5b+Q5c　　　　　　　　　　　　　　(kcal/h) (6)　　式中：Q5a＝1.6·（λ/δ）·Fa·(tw-tn)　(kcal/h) (6-1)　　Q5b＝1.3·（λ/δ）·Fb·(tw-tn)　　　　(kcal/h) (6-2)　　(以上两式在室内型时不需乘以修正系数)　　Q5c＝（λ/δ）·Fc·(tw-tn) (kcal/h) (6-3)　　8.冷库理论耗冷量：　　Qm＝Q1+Q2+Q3+Q5　　　　　　　　　　　　　(kcal/h) (7)　　9.总耗冷量：Q0＝1.1·Qm　　　　　　　　　(kcal/h) (8)　　以上式中：　　V--冷库公称容积(m3)　　R--食品或货物的计算重度(kg/m3)　　η--冷库内的容积利用系数　　tn--冷库内温度(℃)　　t1--食品进库时的温度(℃)　　C--食品或货物的比热(kcal/kg·℃)　　△j--冷库内外空气焓差(kcal/m3)　　η--24小时内冷库门的开启次数　　q--每个冷库内操作人员单位时间内的耗冷量(kcal/h)　　nr--冷库内操作人员数　　F--冷库围护结构的传热面积(m2)　　F＝Fa+Fb+Fc　　入--围护结构材料的导热系数(kcal/m·h·℃)　　δ--围护结构材料(预制板)的厚度(m)　　tw--冷库外计算温度(℃)　　Q5a--冷库顶面的耗冷量(kcal/h)　　Q5b--冷库四周墙面的耗冷量(kcal/h)　　Q5c--冷库地坪的耗冷量(kcal/h)　　四、冷库内蒸发器面积的计算：　　蒸发面积：Fz＝Qo/（K·△t）　　　　　　(m2) (9)　　式中：K--蒸发器的传热系数(kcal/m2·h·℃)　　△t--冷库的内外温差(℃)　　五、保温预制板厚度的经验计算式：　　保温层厚度：δ＝（tw-tn）／８×20 (mm) (10)　　聚氨酯硬质泡沫塑料导热系数入＝0.025(kcal/m2·h·℃)　　六、现在装配式冷库存在的问题：　　1保温预制板厚度缺乏相应的系列化：　　目前市场上销售的装配式冷库，生产厂家在制作时不论库温要求的高低均采用厚度为100毫米的聚氨酯保温预制板，这样将相应地引起冷库库体保温能力不足、冷耗严重等诸多问题。对此，我们可从上述保温预制板厚度的经验计算式分析可见：冷库保温层的厚度(δ)是与冷库本身的内外温差(tw-tn)成正比的，根据库内温度的设定要求，保温层厚度能达到设计指标的，冷库