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现代隧道技术 2008年增刊(244—249) GSI及其在扁担垭隧道围岩稳定性分析中的应用 占建松 (中交天津港航勘察设计研究院,天津300450) 摘要地质强度指标(GSl)是用来估算不同地质条件下的岩体强度的,它根据岩体结构、岩体中岩块的嵌锁 状态和岩体中不连续结构面质量并综合各种地质信息进行估算,该方法在岩体稳定性评价中应用非常广泛。文章 将论述其在沪蓉西高速公路扁担垭隧道围岩稳定性估算中的应用,以及隧道围岩稳定性系数及围岩压力的分析计 算,并提出合理的支护方案,可供设计施工方参考。 关键词c】s_,围岩稳定性变形监测 (表1)。 1引言 3岩体各参数的确定 1995年Hoek、Kaiser和Brown建立了地质强度 指标(GSI)法,该法可用来估计各种不同地质条件 利用GSl确定岩体各项参数,其理论主要是建 下的节理岩体强度。它根据岩体结构、岩体中岩块 的嵌锁状态和岩体中不连续结构面质量并综合各种 的。节理岩体的广义霍克一布朗破坏判据用公式可 地质信息进行估算。 表达为: 该方法突破了其他方法(RMR、Q等法)不能很 好应用于质量极差的破碎岩体的局限性,并且经修 卟¨%(mb凳“) (1) 正后的Gs,法还可用于受工程扰动的岩体。利用该 式中∞、cr3——岩体破坏时的最大、最小有效应力; 方法一旦取得围岩地质强度指标(GSI)值,就可以 仉——岩体霍克一布朗常数; 快捷地推算出岩体其他各项指标值。 S、n——岩体的强度特征常数; 盯。;——完整岩石单轴抗压强度。 2 GS,值的确定 而岩体的强度特征常数 当前,GSI值的确定主要有两种方法: 针对质量较好的岩体(GSI25),利用GSI与 帆=miexp(爨嚣)(2) RMR之间的经验关系式估算GSI值,即GSI值可直 (3) 岩体常数S=exp(雩冬磐) 接从1989年版的尼奥斯基(Bieniawski)岩体评分系 (4) 统中判断,只是R_MR相对应的地下水参数为15,节 n-0.5+i1(e一刚5一e20/3) 理方向调节系数为O。在根据现场地质调查确定出 式中D——岩体扰动系数。 RMR值后,按Hoek、Kaiser、Brown建立的Gs,值与 利用霍克一布朗判据确定岩体各项参数,必须 RMR值之间的关系式:GSI=RMR。。一5计算GSI值。 对岩体的四种性质做出估计,即; 另外根据地质描述查表判断GSI值,即根据野 (1)完整岩石的单轴抗压强度(盯。。); 外地质调查确定岩石块体相互镶嵌程度和节理蚀变 (2)完整岩石的霍克一布朗常数(吼); 程度表征的岩体特征,然后确定岩体的GSI值 修改稿返回日期:2008—09—22 作者简介:占建松,男,助理工程师 ·244· 鲫及其在扁担垭隧道围岩稳定性分析中的应用 MPa,Pi,珀jn=

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