城镇公交线网布局与衔接模式研究.pdfVIP

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城镇公交线网布局与衔接模式研究.pdf

《现代交通技术》 年第 期 交交通通工工程程 !# $ 文章编号: + , %’! ( )**) !# $ ( * ( $ 城镇公交线网布局与衔接模式研究 % % % ! 相 伟 ,过秀成 ,顾志兵 ,屠福其 ( 东南大学交通学院,江苏 南京 ; 江苏省吴江市交通局,江苏 吴江 ) %- ! %) !- ! %#! 摘 要:通过对城镇公交线网的布局模式以及各自的特点、适用范围的分析,提出了城镇公交线路衔接模式,并具体 阐述了吴江城镇公交线网布局与衔接模式的形成过程。 关键词:城镇公交;线网布局;线网衔接;城乡公交统筹 中图分类号: 文献标识码: .%%/ 0 #$%$’() *+ ,)$ -.$’// 0’’+1$2$+, +3 45+65+1 78 9*3$ *: ,)$ 7’;+ =;/5( ’+%5, ?$,@*’6 % % % ! , , 12034 567 489 178 ( :;6= 48 ;7 ( ?7= @ A. B8 ( C7 + %D AEFGH9EIFI79 J9KK6=6@ L98I;6FGI .7M6EG7IN@ 3FO7= ! %)@ J;7F ; , , !D A;6 P6HFEIQ6I 9R J9QQ87:FI79G 9R 58O7F= 58O7F= ! %#!@ J;7F !#$%’$ ( A;7G HFH6E ;FG H8I R9ESFET I;6 9M6EFKK FEEF=6Q6I Q9T6 9R I;6 8E?F H8?K7: IEFG7I 6IS9EU@ FT 96 V G 9S :;FEF:I6E7GI7:G FT G:9H6 9R FHHK7:FI79@ 7I 7G FFKNG6T I;FI I;6 U7TG 9R I;6 8E?F H8?K7: IEFGH9EIFI79 E98I6 K7U 8H Q9T6 96 V G 9S :;FEF:I6E7GI7:G@ FT FFKNG6 I;6 Q9T6 R9EQ7= HE9:6GG 9R I; 9M6EFKK FEEF=6Q6I 9R I;6 8E?F H8?K7: IEFG7I 6IS9EU 9R 58O7F= FT K7U 8H 9R I;6 :7IND : )*+ ,-%.# 8E?F H8?K7: IEFG7IW 9M6EFKK FEEF=6Q6I 9R I;6 6IS9EUW I;6 K7U7= 8H 9R I;6 6IS9EUW 2I6=EFI79 9R I;6 H8?K7: IEFG7I 7 8E?F FT E8EFK FE6FG 城镇公交线网是公共交通依托城市道路与公 通系统,形成城乡公共客运资源共享、相互衔接、布 路布设的固定线路,是公交枢纽站点组成的城乡客 局合理、方便快捷、畅通有序的新格局,支撑城市与 运交通系统的主体,用于城区与镇、

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