城际铁路线网站点及线路的脆弱性分析_李冰玉.pdfVIP

2 3 5 第 卷第 期 中 国 安 全 科 学 学 报 Vol ． 2 3 No ． 5 2 0 1 3 5 年 月 China Safety Science Journal May 2 0 1 3 * 城际铁路线网站点及线路的脆弱性分析 李冰玉 秦孝敏 ( ， 610031) 西南交通大学交通运输与物流学院 四川成都 :6203099 ( ) :X913. 4 ;U125 :A 学科分类与代码 安全工程技术科学其他学科 中图分类号 文献标志码 【 】 ， ， Matlab ， 摘 要 为改善城际铁路线网的抗攻击能力 运用复杂网络相关理论 借助 程序 分析并 。 找出城际铁路线网中脆弱的站点及线路路段 将城际铁路线网抽象为由车站和线路所构成的非加 ， 。 2 ， 权无向网络 并对网络的特性指标进行分析 提出网络效率和连通度 个脆弱性指标 及全局依次 2 ， ， 攻击和局部单独攻击 种蓄意攻击策略 并观察攻击前后脆弱性指标的变化情况 以确定网络中脆 。 ， ( )。 : 弱的站点 在此基础上 确定脆弱的线路 路段 结果表明 站点的脆弱性与站点度数不直接相 ; 。 关 线路的脆弱性与线路所连接站点的脆弱性也不直接相关 【 】 ; ; ; ; 关键词 复杂网络 城际铁路 脆弱性分析 最短路径 网络效率 Study on Vulnerability of Inter-city Rail Net Stations and Sections to Attack LI Bing-yu QIN Xiao-min (School of Transportation ＆ Logistics ，Southwest Jiaotong University ，Chengdu Sichuan 610031，China) Abstract : In order to improve the anti-attack capability of inter-city rail net ，complex network theories and programming Tool MATLAB were used to identify the vulnerable stations and sections in the net． First- ly ，the inter-city rail net was abstracted