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高通量填料在空分精馏中的应用 林秀锋。陈桂珍 (杭州杭氧填料有限公司，浙江省杭州市临安青山湖街道东环路99号311305) 摘要：介绍几种传统规整填料实现高通量性能的解决方案，提出了高通量填 料产品的结构设计与优化原理，经流体力学冷模试验证明，高通量产品性能与常 规填料相比得到显著提升；最后结合空分设备实际情况介绍了几种高通量填料典 型的应用场合。 关键词：高通量填料；空气分离；精馏；流体力学测试 随着空分设备规模大型化，为特大型空分设备配套的单元设备和部机越来越大，按常规 设计精馏塔塔径接近6m乃至更大，无法满足运输条件；同时设备大型化也带来诸如放大效 应等一系列不良后果，精馏塔的运行性能难以保障m引。逐步推广高通量、低阻力、高效率 的空分精馏填料也逐渐成为空分行业发展的共识。 1高通量典型方案 为了达到在确保传质效果的前提下提高填料通量的目的，可以从流道转向、波纹截面等 多个方面优化来实现提高气液处理通量的目的。 以流道转向优化为例，天津大学赵汝文等人认为空分精馏常见的垂直板波纹填料可分为 单向斜波、双向斜波、单向曲波、双向曲波等多种结构形式‘31，产品分类关键在于波纹结 构特征是单向波纹还是双向波纹，通道是否弯曲等。设计关键在于通道两头改变方向，在每 层填料的上下两端，通道转向或弯曲，使气液从本层填料通道流进下一层填料通道时，由弯 hc、天大双向曲波填料等，如图1所示。 M、Flexipac paktype 另一种提高通量的有效方法是通过改变波纹截面形状来实现(如图2所示)。如朱夏 ·129． M (b)Montz-paktype (d)双向曲波填料 图1流道转向优化填料 霖㈣等人提出将填料波纹的截面形状由三角形改为半圆弧形，从而达到减少气体阻力，增 加液体通量的目的(图2b)。而费维扬教授等人‘61也提出可将截面改为梯形，以达到抑制液 相的偏流与沟流，增加气液有效接触面积，降低压降、提高通量的目的(图2c)。这种设计 的关键点在于抑制液体在波纹三角截面夹角处的积聚，从而提高气液通量。 口 (酬专统波纹截面 (b)大流量圆弧形填料 (c)梯形波纹填料 图2波纹截面优化填料 2高通量结构设计 杭氧填料有限公司开发的高通量填料主要针对原有填料能力的关键限制点而设计。结合 长期运行经验、气液流道模拟及流体力学试验等观察，发现制约填料性能的充分发挥，导致 填料出现局部液泛，进而影响整体通量的主要位置为填料盘交接处，因此着重对该区域的流 道及截面进行优化。 通过改变填料片边缘流道方向，将填料片上下端流道方向与塔轴倾角逐步减小为零，如 图3a所示，从而确保填料在运行时，上下盘接触面处气液流向一致，避免该区域压力降因 转向而导致的突然增加，以降低接触面处的剪切力，达到减少阻力及气液夹带，实现降低局 部压降防止早期液泛的目的。杭氧填料有限公司的产品如图3b所示。若流道优化不够充分， 边缘处倾角与塔轴方向仍有较大夹角，将不能使气液平滑过渡，使得流道优化效果受限，如 图3c所示。 ·130· (a)流道设计图 (b)流道实体图 (c)流道对比图 图3流道优化设计 在截面设计上，考虑到引起局部液泛的关键在于填料盘交接处的液体积聚，因此采用将 该区域截面逐步过渡成弧形的设计[7]，使填料片边缘部分波纹截面逐步变为弧形，而中间 主体部分结构不变，如图4a所示。变截面的设计使得边缘处填料片相互之间形成一定空隙， 相当于片与片之间是悬空的。使液体不会在片间相互积聚。变截面的设计使得