滑模施工水泥混凝土配合比设计(论).pdfVIP

桥梁隧道 ＆ BRIDGE TUNNEL 滑模施工水泥混凝土配合比设计 邳州市交通工程有限公司 衡金玲 前，国内的高等级水泥混凝土路面 种粒级碎石，碎石压碎指标值11.5% ， fr 为普通水泥混凝土的弯拉强度 当施工大多数采用滑模摊铺施工工 含泥量0.5% ，表观密度2.760g/cm3 ， 标准值，按交通等级划分特重、重、中 艺，它具有施工速度快、施工缝少、强度 在满足规范4 . 7 5 m m ～2 6 . 5 m m 连 等、轻共四级，对应的弯拉强度标准 均匀、动态平整度好、线形美观等优点。 续级配范围的条件下，经过试验比 值特重、重交通为5.0Mpa 、中等交通 滑模摊铺的表面应该平滑，几何形状规 较分析，选用碎石掺配后密度高、 4.5Mpa 、轻交通4.0Mpa 。 矩，不应该出现塌边、溜肩、麻面、拉裂 空隙率小的碎石掺配比例，掺配比 弯拉强度变异系数Cv ，应按统计 等病害。影响混凝土工作性的因素概括地 例为1 6 m m ～2 6 . 5 m m 碎石7 5 % ， 数据在表1的规定范围内取值；在无统 分有内因和外因两大类，外因主要是施工 4.75mm ～16mm碎石25% 。 计数据时，弯拉强度变异系数应按设计 环境条件，通常是不可控的；内因通常可 砂 值取值；如果施工配制弯拉强度超出设 以控制，主要包括原材料的质量控制和配 对山东郯城段沂河黄砂和宿迁支 计给定的弯拉强度变异系数上限，则必 合比的设计、施工控制等。 口湖砂两大料源进行了考察，从质量、 须改进机械装备和提高施工控制水平。 价格、运距等方面进行了比较，主要对 关于保证率系数t 值，施工规范 工程概况 28d水泥混凝土抗弯拉强度产生的影响 表2 中样本数小于3 组时，保证率系 S245-B4D2-SNLM合同段，全 作了比较。综合考虑，选定宿迁支口湖 数t值过大，28d 配制弯拉强度计算结 长16.4Km ，路面要求采用滑模摊铺方 砂，采取二次水洗加工工艺，细度模数 果太大，以至于配制困难或配制不出 式施工，全线采用双向四车道一级公 控制范围2.4 ～2.7 ；含泥量 1.5% ，泥 来。“《公路水泥混凝土路面施工技 ＜ 路标准，设计速度80km/h ，路面宽度 块含量 1.0% ，压碎值23% ，表观密 术规范》JTG F30-2003 问答”建议 ＜ 24.5m ，路面26cm厚，设计弯拉强度 度2.658 g/cm3 。 计算时按制备6 组试件的保证率系数t 为5.0MPa ，设计年限30年。 水、外加剂 取值，或6 组以上的保证率系数，以 徐州产的C N F - 3 引气缓凝型高 防止出现28d 配制弯拉强度均值计算 原材料 效减水剂，减水率19.5% ，泌水率比 结果过大的问题。 水泥 51.4% ，含气量3.5% ，3d 、7d 、28d 弯拉强度试验样本标准差S取值，根 宿迁中联P.O42.5水泥 ，水泥比 抗压强度比分别为165% 、159% 、 据“《公路水泥混凝土路面施工技术规 表面积为347m2/kg ，标准稠度用水量 147% ，28d收缩率比为118% ，初凝时 范》JTG F30-2003问答”：按可靠度理 27.2% ，初凝182min ，终凝239min ， 间为420min ，对钢筋无锈蚀危害；水 论计算28d配制弯拉强度均值时，弯拉强 3d抗折强度为5.0 MPa 、抗压强度29.5 为可饮用的地下