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汽车空气弹簧橡胶气囊的结构分析方法.pdf
第45卷第9期 机械工程学报 V01．45NO．9
2009年9月 JOURNALOFMECHANICALENGINEERINGSep． 2009
DoI：10．3901／JME．2009．09．221
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／I，—卜空气弹簧橡胶气囊的结构分析方法宰
王国林2
袁春元1，2周孔亢2吴琳琪2安登峰3
(1．江苏科技大学机械工程学院镇江212003：
2．江苏大学汽车与交通工程学院镇江212013；
3．风神轮胎有限公司 焦作454000)
摘要：为研究一套汽车空气弹簧橡胶气囊的结构分析方法，对橡胶气囊几何模型进行了简化，进而以薄膜理论、网格理论以
及层合板理论为理论依据，推导出橡胶气囊薄膜内力、应力、应变、帘线力和变形位移等计算公式。为橡胶气囊的结构分析
和强度校核奠定了理论基础。为检验所提出的结构分析方法的精确度和有效性， 以一汽车悬架用空气弹簧为实例，计算其
变形和帘线力。为了进行比较，还对该空气弹簧结构建立了三维有限元模型，并用非线性有限元软件ABAQUS进行有限元
数值分析。这两种方法的计算结果综合比较表明，所提出的结构分析方法不仅预测结果精确，而且大大节省计算量。
关键词：橡胶气囊薄膜理论层合板理论结构分析
中图分类号：U463．33
StructuralMethodof
Analysis
AutomotiveRubber
Air--springAir--bag
YUAN ZHOU WU AN WANGGuolin2
Chunyuanl·2Kongkan92Linqi2 Dengfen93
ofMechanical ofScienceand 212003；
(1．School Engineering，JiangsuUniversity Technology,Zhenjiang
2．SchoolofAutomobileandTraffic 212013；
Engineering，JiangsuUniversity,Zhenjiiang
3．Aeolus
ryreCo．Ltd．，Jiaozuo454000)
Abstract：Tothestructuralmethodofautomotiverubber modelof robber
study analysis air-bag，thegeometricair·spring
air-spring
of and ofthe
is internal force deformation rubber
air-bagsimplified．Then,theequations force，slress，strain，cord displacement
on of atheoretical
membranearederivedthebasismembrane andlaminated
air-bag
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