- 7
- 0
- 约7.88千字
- 约 6页
- 2017-08-09 发布于安徽
- 举报
③结构在跑车荷载、跳车荷载和制动荷载等动力荷载作用下,结构各部位反应平稳,无
任何异常现象发生,表明实桥结构的动力性能良好。
桥梁颤振稳定性研究的数值风洞
陈艾荣曹丰产项海帆
(同济大学)
摘要风洞试验是评价桥梁抗风性能的最根本的方法。计算机技术和计算流体动力学
(CFD)的发展给桥梁抗风研究提供了一种可能代替风洞试验的新途径,从而为桥梁数值风
洞的建立奠定了基础。桥梁数值风洞试验的建立可以为理论分析提供参数,和理论分析方法
一起实现桥梁抗风稳定性研究全过程的数值仿真计算,而且能够形象而细致地再现复杂的流
动现象,可以研究提高桥梁抗风性能的气动措施的机理,从而为桥梁抗风性能研究提供了一
种新的手段。
关键词桥梁抗风颤振数值风洞计算气动弹性力学计算空气动力学计算流体
力学
一、概 述
风对桥梁的作用特别是大跨桥梁在风作用下的颤振稳定性是桥梁工程师关心的主要问题
之一。迄今为止,风洞试验仍然是评价气动稳定性的最根本的方法。通过桥梁节段模型试
验,除可以测定桥梁截面的各种气动参数,如空气静力系数和颤
原创力文档

文档评论(0)