燃料化学特性对均质压燃发动机燃烧特性与性能影响的试验研究.pdfVIP

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2017-08-09 发布于安徽
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论文编号：0期110 燃料化学特性对均质压燃发动机燃烧特性和性能影响的试验研究尧命发。郑尊消’张波2 f}{=自P ①山燃机燃烧学吲永晴点蛮躺审(人津大学) ②广l埘人学机械I。程学院摘要通过小同比例的lF庚烷和异辛烷混合得到小同辛烷值的混合燃料．在台单缸卣喷式柴油机I：研究燃{：}化。?}*性对均质压燃发动机燃烧特性、性能和排放特性的影响。研究结粜表明，燃料辛烷值增人．燃烧反心¨寸剡’ 推迟，燃烧反心速率降低，缸内爆发压力降低：燃料辛烷值增火．均质压燃向人负荷1．=况拓宽．燃料辛烷值较人时，存在极限转速，辛烷值增人．极限转速降低：对于每‘丁况，存在’个最佳经济性的燃料辛烷值。负荷显。对于均质压燃发动机，低负荷T况适合燃用小辛烷值燃料，高负荷T况适合燃用高辛烷值燃料。关键词：均质压燃；辛烷值：燃烧特性；排放特性 An imentaIORtheInfIuenceofFueIthemicaI Exper Study onCombustonCharacteri stiCSandPerformanceofHCCI i ne Eng Yao Boj Chen Ming-fal ZhengZun·qing。Zhang Zheng： 0i)StateKey 300072．China ②Mechanical EngineeringSch001．GuangxiUniversity,Nanning530004．Guangxi．China． iso-octanewithoctanenumber100andnormaI withoctanenumber0．itwas toobtainan Bymixing heptane possible octane between0andl00．Theinfluenccoffuel’soctaneflumberonthecombustion rating andemissionscharacterof was homogeneouschargecompressionignition(HCCI)engine werecarriedoutina direct diesel testresultsshow the experiments singlecylinderinjectionengine．The that,with increaseoftheoctanenumbenthe combustionratedecreesed，andthe ignitiontimingdelayed，the cylinderprcsstire be decreased．TheHCClcombustioncancontrolledandthen theHCCl difre嘲n extending operatingrangebyburning octane foeJat low I