三分力系数识别风洞试验数值方法模拟.pdfVIP

第十二届全国结构风工程学术会议论文集 三分力系数识别风洞试验的数值方法模拟 翟志轩 曹丰产 葛耀君 (同济大学土木工程防灾国家重点实验室， 上海200092) 摘要物理风洞试验是结构风工程研究的最根本方法，随着计算流体动力学(cFD)的发展，数值计算的精度不 断提高，数值风洞开始逐步应用到风工程研究中，成为风工程研究的重要手段。数值计算方法一般可选用多种边界 条件，因具体问题而异。本文采用的计算方法是传统的有限体积法。在本文中，分别采用自由边界和物理风洞边界 作为数值计算的边界条件，分析了不同边界条件下的三分力系数识别，并讨论了风洞壁面粗糙度对三分力系数的影 响。 关键词数值模拟、三分力系数、边界条件、壁面条件 1．引 言 迄今为止，物理风洞试验是评价桥梁结构气动稳定性的最根本方法，但物理风洞试验一般周期 长、费用高、需要复杂昂贵的测试设备，同时物理风洞中气流可视化非常困难，给桥梁抗风研究带 Fluid Dynamics)贝U为桥梁结构风工程研究开辟了新的途径。数值风洞是和物理风洞相对应的，它不需要复 杂的物理风洞试验过程，而是在计算机上进行数值仿真试验。数值风洞具有投资小、试验时间短、 重复性好和条件易于控制等优点，比物理风洞更自由，更灵活，并能补充物理风洞试验的不足¨。 以往的数值计算一般选取自由边界作为计算的边界条件。这样做理论上可以获得正确解，但由 于其边界条件与物理风洞的边界条件不同，计算结果在实际应用中无法和物理风洞的试验结果比较。 三分力系数是桥梁抗风研究中一项十分基础和重要的内容，一般在物理风洞中通过节段模型试验来 测定。本文采用自由边界和物理风洞边界进行三分力系数的数值计算，并将不同边界条件下的计算 结果与试验结果进行比较。风洞壁面粗糙度也是计算中的重要影响因素，本文选取了Omm和5mm 粗糙高度两种风洞壁面粗糙度进行了计算分析。 2．三分力系数的物理风洞试验 工程设计中，大跨桥梁主梁常采用的断面形式有以闭合箱梁为主的流线形断面和以兀形、H形 为代表的钝体断面两大类，绝大多数主梁的截面形式都介于流线形和钝体之间。因此，本文选取了 流线形断面和矩形断面作为研究对象孙，断面尺寸见图l。需要指出的是，在桥梁结构中，流体经过 断面时不发生分离的绝对流线体是不存在的，本文中将通常情况下不易导致气流分离或分离不剧烈 的断面归为流线形断面。 l 15Q J (a)流线形断面 (b)矩形断面 图1两种模型断面外轮廓尺寸(单位：毫米) 本项研究中的物理风洞试验在同济大学TJ一1风洞中进行。TJ一1风洞为直流型风洞，试验段 长12m，宽和高均为1．8m。试验风速为lOm／s。 《公路桥梁抗风设计规范》中规定：主梁三分力试验的攻角变化范围宜为一10。～+10。孙。考虑到 本文采用的流线形模型正负攻角外形完全对称，仅对0。攻角和正攻角进行计算，攻角变化范围适当 750 第十二届全国结构风工程学术会议论文集 主梁截面往往近似于矩形，桥墩和桥塔截面一般也为矩形。因此矩形模型三分力系数计算的攻角范 +450攻角的计算步长为50。 首先对本文中三分力系数的定义进行必要的说明，三分力系数定义如下： 阻力系数CD (1) 2盘 升力系数 Q (2) 2獗F面L M 升力矩系数Cu (3) 来流方向 2—吉PU—282L 为空气质量密度：u表示来流风速；L、H和B分别表示节段模型长度、高度和宽度。 三分力系数的物理风洞试验结果见表1： 表1三分力系数试验结果 (a)流线形