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自调整模糊控制在汽车发动机主动隔振中的应用.pdf
第 5 卷第 3 期 中 国 工 程 机 械 学 报 Vol. 5 No. 3
2007 年 7 月 CHIN ESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHIN ERY J ul. 2007
自调整模糊控制在汽车发动机主动隔振中的应用
曹 静 ,靳晓雄 ,蔺玉辉
( 同济大学 汽车学院 ,上海 201804)
摘要 : 应用 AMESim 软件建立发动机 - 车身振动模型 ,设计了两输入单输出的自调整模糊控制器 ,根据经验和
理论分析制定模糊控制规则 ,运用 Matlab/ Simulink 建立联合仿真模型 ,并进行了台架实验验证. 仿真结果与试
验结果表明 ,与被动控制相比 ,模糊控制有比较好的控制效果 ,较大程度降低发动机传递到车身的振动 ,改善了
乘坐舒适性.
关键词 : AMESim ; 联合仿真 ; 主动隔振 ; 模糊控制
( )
中图分类号 : TP 273 文献标识码 : A 文章编号 : 1672 - 5581 2007 03 - 0298 - 05
Applying selfadjustment fuzz y controller for positive
vibration isolation of automobile engines
CA O Jin g , J IN Xiaoxion g , L IN Y uhui
(College of Automotive , Tongji Universit y , Shanghai 201804 ,China)
Abstract : In this study , an enginebody vibration model is first developed using AMESimTM software. After
wards , a selfadjustment fuzzy controller , along with two inputs and one output , is designed. A fuzzy control
TM
rule is then determined based on experience and theoretical analysis. By applying such software as AMESim
TM
and MA TLAB/ Simulink , an integrated simulation model is subsequently established for platform testing
and validation. Referring to the simulation and testing results , the fuzzy control system is more effective in
comparison with the passive control. Consequently , it is observed that the vibration , which is transmitted
from the automobile engine to body , is sign
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