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優化灣仔、銅鑼灣及鄰近地區海濱的研究 建立共識階段 規劃概念圖的可持續發展評估 二○○六年十月 茂盛（亞洲）工程顧問有限公司 灣仔發展計劃第二期檢討 規劃概念圖的可持續發展評估 （以優化海濱研究所整合的可持續發展原則和指標為評估工具） 1 序言 1.1 在共建維港委員會轄下灣仔發展計劃第二期檢討小組委員會的帶領下，「優化灣 仔、銅鑼灣及鄰近地區海濱的研究」（下稱：優化海濱研究）的「構想」階段經 已圓滿完成。透過公眾參與活動，一套可持續發展原則和指標已整合完成，這套 可持續發展原則及有關指標可應用於以下兩個用途： (i) 作為一套公眾倡議的可持續發展指引，應用於研究範圍的規劃及發展；及 (ii) 用作一套評估準則來量度規劃概念圖能否滿足公眾的願景 1.2 這套已整合的可持續發展原則代表了持份者對灣仔、銅鑼灣及鄰近地區海濱的期 望，而可持續發展指標則進一步給可持續發展原則補充定義。 1.3 在優化海濱研究的「構想」階段所制定及整合而成的可持續發展原則及指標已詳 述於附件甲的圖表中，有關這些原則及指標的詳細制定過程可參閱「構想」階段 公眾參與報告（二○○六年三月）。 1.4 本文旨在闡釋按優化海濱研究所整合而成的可持續發展原則及指標而評估擬備的 規劃概念圖的結果，同時，確定建議的規劃概念圖是根據這些可持續發展指引而 制定，並能反映這些可持續發展原則。 2 規劃概念圖的可持續發展評估 2.1 一個以主幹道隧道構想一為基礎的灣仔發展計劃第二期檢討規劃概念圖經已製作 完成。規劃概念圖已刊載於附件乙 。這個規劃概念圖以「構想」階段的主要建議 作基礎，融合不同優化海濱的主題，將一個高質素、可達性高、朝氣蓬勃及可持 續發展的海濱呈現出來。 97103_SD1 (4Oct06) Maunsell 2 2.2 這個規劃概念圖（包括主幹道隧道方案）已按優化海濱研究中的可持續發展原則 及指標作出評估。評估結果節錄於附件丙。 2.3 在「按可持續發展指標作評估」的部份，評估方法是在毎項可持續發展原則下， 以主幹道方案及其規劃概念圖分別在社會、經濟及環境三項的一籃子指標的表現 作描述性評估。總體達標程度評級為：良好、可接受、差劣或不可接受。 2.4 在「按可持續發展原則作評估」的部份，評估方法是基於上述的總體達標程度， 以建議的規劃概念圖在毎項可持續發展原則下的表現來評級為：表現良好，表現 合理或表現差劣。 3 總結 3.1 根據可持續發展評估所得的結果顯示，建議的規劃概念圖（包括主幹道隧道方 案）大體上符合可持續發展原則及指標，整體表現屬優良級別。 3.2 總括而言，建議的規劃概念圖符合優化海濱研究中的可持續發展期望及滿足公眾 的願景。 97103_SD1 (4Oct06) Maunsell 3 附件甲 基本可持續發展原則 1. 綜合規劃一個世界級海港 2. 可持續發展的海港 3. 及早並持續的讓持份者參與 為優化海濱研究整合出來的可持續發展原則和指標（由公眾論壇提出） 1. 製造一個有朝氣和吸引 2. 確保腹地和海濱有行人 3. 改善交通情況 4. 確保海濱用地和水上活 5. 保存自然及文化遺產以 6. 提升沿海濱的環境質素 7. 優化景觀、綠化和提高 力的連貫海濱，適合任何 連接通道 動用途能配合 加強本土特色及認同 用地的質素 人士享用 社會指標 • 適合不同年齡、社群及 • 沿行人通道提供活動點 • 縮短在區內及各區之間 • 提供各種設施以方便公