城万快速公路通道八台山隧道(进口端)隧道通风方案.docVIP

城万快速公路通道 八台山隧道（进口端） 隧道通风安全技术方案 编制： 审核： 审批： 中铁八集团有限公司城万快速公路通道 CW09合同段项目经理部 目 录 1.编制依据 1 2.工程概况 1 3.施工通风 1 3.1通风计算 1 3.2风机及风管的选择 2 3.3通风布置 2 3.4通风管理 3 4.注意事项 4 5.环保措施 4 1.编制依据KW×2）低噪声轴流式通风机配φ1500mm的软质拉链风筒向洞内进行压入式通风；根据通风情况可启用一台或同时启用两台向洞内进行压入式通风，通风管采用φ1500mm的软质拉链风筒。 由于本隧道掘进深度较大，拟在1500m以前单隧采用1台轴流风机供风，随着开挖进尺的增加，洞内排烟难度会逐步增大，拟在1500m位置再串联一台75 KW×2型的风机形成串联供风系统，并在2200m位置增设射流风机引导污风向洞外排出。 3.1通风计算 按照有关规定，隧道施工作业环境必须符合下列卫生标准： 洞内氧气含量按体积不小于20％；一氧化碳(CO)最高容许度为30mg/ m3；二氧化碳按体积计不大于0.5％；氮氧化物最高容许度为5mg/ m3；洞内气温不高于28℃；噪声不大于90dB；洞内风速不小于0.25m/s，全断面开挖时风速不小于0.15m/s，但均不大于6m/s；供风量保证每人供应新鲜空气不小于3 m3/min。内燃机械设备作业供风量3 m3/（min·kw）；风管平均百米漏风率为0.02，风管摩阻系数为0.02。 隧道施工，通风量按满足施工时的人员呼吸、爆破后有害气体、洞内最小风速等计算，取最大值作为隧道通风量。 开挖爆破后，通风时间30min达到标准；爆破通风区段长100m，爆破通风CO允许浓度100mg/ m3。 3.2风机及风管的选择 风机的选择主要根据所需风量和风压来确定，并考虑节能效果，采用变极多速风机。风管的选择主要根据所需风量和送风长度确定，风管联接采用密封式法兰盘接头，垫板可采用橡胶板或软聚氯乙烯塑料板，以减少接头漏风。 根据上面的通风计算，轴流风机选择了SDF（C）-NO11型（110KW×2）型通风机，风管选择了便于装卸和维修的PVC拉链式软风管，直径φ1500㎜。 各通风设备的性能参数和配置数量见 “主要通风设备参数表”。 主要通风设备参数表 名称 型号 技术参数 数量 速度（r/min） 风压（Pa） 风量（m3/min） 功率（KW） SDF（C）-NO11型（110KW×2） 高速 6241985295～1900690～1345160～1095540～1006 图3-1 隧道正洞风、水、管、电布置图 3.4通风管理 由专业技术人员进行通风技术及工、机、料的管理，风管安装必须做到平、直、顺，以减小管路沿程阻力和局部阻力。风机应设专人值班，根据具体情况开关风机和调节风机的风量，以达到节约用电的目的。 ⑴由专业队伍进行现场施工通风管理和实施，风管安装必须平、直、顺，通风管路转弯处安设刚性弯头，并且弯度平缓，避免转锐角弯，以减小管路沿程阻力和局部阻力，并且要加强日常维修和管理。 ⑵必须配有专业技术人员对现场通风效果进行检测，根据检测结果及时进行阶段调整。 ⑶必要时可以根据检测结果及时对通风系统作局部调整，必须保证洞内气温不得高于28℃、一氧化碳（CO）和二氧化氮（NO2）浓度在通风30 min后分别降到30mg/m3和5mg/m3以下，以满足施工需要。 ⑷风机必须配有专业风机司机负责操作，并作好运转记录，上岗前必须进行专业培训，培训合格后方可上岗。 ⑸电工必须定期检修风机，及时发现和解决故障，保证风机正常运转。 ⑹对施工的要求 ①为了保证风机能够正常启动和运转，必须为风机提供合适的供电设备。 ②加强日常通风检测，保证足够的风量和风压，并且要爱护通风管路，避免对通风管路的破坏，降低漏风率。 ③要求通风管每节长度大部分为20m/节，根据掌子面衔接风管长度的需要可以配置少量10m/节的风管。 ④洞口风机需要安设在距离洞口20m以外的上风向，避免发生污风循环；风管出风口距开挖工作面的距离不超过30m。 ⑤因为所选择的风管直径较大，必须保证隧道有足够的净空，避免发生过往车辆和机械刮破风管而影响施工。 ⑥由于采用无轨运输，运输车辆的尾气排放口应安设净化装置，以降低对隧道内施工环境的污染程度。 ⑥行人和运输车辆必须按照设计线路行走。涉及到三通阀门配风的要合理调整施工工序，避免两个工作面同时放炮出碴、同时送风。 ⑦要求封闭的横通道必须及时封闭，并且要封堵严密，避免发生污风循环。 4.注意事项 ⑴通风管破