二氧化碳气体保护焊在泥浆泵液缸修复中的应用.docVIP

二氧化碳气体保护焊在泥浆泵液缸修复中的应用 ? 1 　问题症状　　由于所购置设备是CO2 气体保护圆柱面全自动立焊机,而焊接工件即泥浆泵液缸的部分所需焊孔是圆锥孔,超出了焊机焊接适应范围,内孔焊接条件较差;同时,由于电焊工对新焊机不够熟悉,焊接工艺、焊接参数的选择有待进一步探索,焊机没有调整到最佳状态,焊接过程中的CO2 气体保护亦存在一定问题。所以,CO2 气体保护全自动立焊机在投入使用后的头几个月,表现为飞溅过大、喷嘴易被飞溅堵塞、焊缝气孔多、有裂纹、所焊泥浆泵液缸合格率低。 2 　原因分析　　在对泥浆泵液缸进行CO2 气体保护焊的过程中,造成飞溅过大、喷嘴易堵塞、焊缝气孔多、有裂纹、所焊泥浆泵液缸质量合格率低的主要原因有以下几个方面:2. 1 　焊接参数　　(1) 焊接电流和电弧电压。为保证焊缝成形良好,焊接电流必须与电弧电压配合适当,如果焊接电流、电弧电压过大,焊接过程中的飞溅就大,导致喷嘴易被飞溅堵塞、焊缝气孔多;而焊接电流过小时,容易导致未焊透、未熔合和夹渣等缺陷以及焊缝成形不良。　　(2) 焊接速度。焊接时电弧将熔化金属吹开,在电弧下形成一个凹坑,随后将熔化的焊丝金属填充进去,如果焊接速度太快,这个凹坑不能完全被填满,将导致咬边或内凹等缺陷,以及CO2 气体的保护效果变差,容易出现气孔;相反,若焊接速度太慢,熔敷金属堆积在电弧下方,使熔深减少,将导致焊道不均