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交通及汽车服务行业紧缺人才培训中心 网络课程 自动变速器 D 专业试卷 注意事项：1、本试卷适用于远程培训汽车运用与维修专业学生使用。 2、试题字迹务必清晰，书写工整。 3、务必用A4纸打印，填写完毕后邮寄至 （地址：北京清华大学学研大厦A座904室 李晓华老师 邮政编码：100084） 审核人： 考试时间： 学 号： 姓 名： 一 二 三 四 总分 一、填空题（2X10=20分） 1. 真空调节器的真空软管泄漏,会造成各档的升档点 ,真空软管堵塞,会造成各档的升档点 。 2．自动变速箱中导轮的作用是 和 。 3. 辛普森变速器低速档单向离合器和 一起负责固定 。 4．主油压过高,所有档都 ,主油压过低,所有离合器、制动器 。 5．手动操纵机构中换档选择杆调整的三个同步是____ _ _ ____、____ _________、____ ________。 6．行驶中没有3档和4档,支起驱动轮运行,如有3档和4档说明故障在 , 如仍没有3档和4档,说明 。 7．ATF在变速器中起 , , , 和 的作用 8．全液压变速箱中锁止离合器接合的基本条件是____ __和_____ ____。 9. 全电控变速箱中锁止离合器接合的条件是___ __、___ __、__ __、__ 、__ _、_ _ 10. 变矩器内单向离合器打滑,会造成汽车低速时 , 卡滞会造成汽车中高速时 。 二、选择题（2X10=20分） 1、怠速主油压过低,失速油压正常是( )。 A.节气门拉索过松 B.油泵磨损 C.自动变速器油滤清器磨损 2、节气门拉索过紧会造成( ) A．主油压过低 B.换档点过早 C.换档点延迟 3、自动变速箱当排挡杆挂在3位置时起步比挂在D位置时起步（ ） A、更有力 B、更无力 C、一样 4．所有的档都有换档冲击( )。 A.蓄压器活塞卡滞 B.主油压过高 C.漏装单向球阀 5．在伺服器中，所有离合器中的活塞。（ ）单向止回阀 A、都有 C、没有 C、不一定有 6．行星齿轮中，当支架固定，太阳齿输入，外齿圈输出，结果减速（ ） A、同向 B、反向 C、不动 7、失速试验检查时，工作时间最好少于（ ）的原因，怕发动机过热。 A、5秒 B、10秒 C、1秒 8、两组行星轮共用一个太阳轮的是( )。 A。辛普森式B.拉威娜式C。串联式 9、液力变矩器进入锁止工况后,轻踩制动踏板时,发动机转速会( )。 A.提高B。降低C.不变 10、加注ATF时应注意事项是 ( ) A使用标准型号 B应达到工作温度 C动态检查油位 D都要注意 三、判断题（20分）“√”、 “ ×” 1．节气门拉索调得越松，则变速箱的换档点越迟，换档时冲击越大。（ ） 2．1.本田雅阁的倒档是用换档拨叉操纵的（ ） 3．行星齿轮机构中，固定行星架，主动太阳轮，从动内齿圈，此时行星齿轮的传动是同向减速。（ ） 4．挠性板端面圆跳动过大,容易造成油泵油封漏油。（ ） 5．空档起动开关的作用是给档位指示灯档位信号和给EFI电脑起动信号。（ ） 6．当自动变速箱油量缺少时，应及时补充原厂或同等标准的ATF（自动变速器油）（ ） 7．检测自动变速箱油量时，必须发动机起动检查。（ ） 8．自动变速箱的油尺分为两个区：一区是冷时检测，一区是热时检测，两区都可正确指示ATF的标准量。（ ） 9．自动变速箱更换ATF时，使发动机怠速，可以在冷却管口用交换机置换方式进行更换。（ ） 10．超速档离合器不负责超速档。（ ） 三、简答题（每题20分共40分） 1、离合器和制动器的区别。(20分) 答： 2．主油压试验结果应如何分析？（20分） 答： 第1页共4页