气密於车灯制程之应用.pptVIP

* * 指導: 謝豐興、施榮輝 作成: 王裕凱 作成日期:2002/11/26 目 錄 一.概要………………………………..3 二.氣密機分類…………………....4-5 三.氣密機原理………………………..6 四.差壓與洩漏量的換算……………7-8 五.氣密機條件設定……………….9-12 六.氣密機選定考量因素…………….13 七.氣密治具設計與應用.……….14-23 八.未來目標及方向…….…………..24 一.概要: 氣密檢查機是將需要氣密的部品、製品以空氣壓(正壓、負壓)來檢查洩漏的機器。因此只要製品有微小的洩漏而引起的壓力變化氣密機藉由壓力感應器可以精確且安定的感應出洩漏。 二.氣密機分類: 1.依檢出方式分: A.直壓式:將壓力灌入被測物再由壓力的變化 直接測定的方式,直壓式適合用在 洩漏比較大的場合,目前壓力計(校 正級)只能做到1kg/c㎡。 B.差壓式:將基準物與被測物同時灌入相同的 壓力,由被測物與基準物來比較壓力 的變化的測試方式。差壓式適合用 在洩漏量很微小場合。 A.加壓式:直接對被測物與基準物灌入空氣壓,因被 測物內之空氣壓大於1大氣壓故又稱正壓 式。 B.抽真空式:直接對被測物與基準物抽真空,因被測 物內之空氣壓小於1大氣壓故又稱負壓 式。 2.依加壓方式分: 1.差壓式氣密機是利用天平的原理將基準物與被 測物同時灌入相同的空氣壓,在一定時間內看平 衡狀態的變化,來判定洩漏的有無。 2.若是沒有洩漏的話，灌入的壓力不會變化，永 遠都會保持平衡的狀態。 3.可是若是有洩漏的話，被測物內的壓力會隨時 間而下降，平衡的狀態也會被破壞。 4.然後藉由氣密機內之高精度差壓感測器檢出因 洩漏造成的壓力差。洩漏量由差壓數字值顯示 。 三.氣密機原理: 四.差壓與洩漏量的換算: QL = △P*60 P0*T3 VW { VS } + K ( 1 VW ) PT P0 + + ( ) QL:洩漏量 △P:差壓 P0:大氣壓力 PT:測試壓 cc/min mmH2O 1.033*104mmmmH2O mmH2O (1kg/cm2=1*104mmH2O ) T3:檢出時間 K:測試機固有係數 VW:被測物內容積 VS:基準物內容積 sec 0.84*10-4mmH2O cc cc Note:空氣分子與水分子大小比例不同,粘性係數亦不 同,在同溫同壓時空氣與水之洩漏率比=1:0.006 五.氣密機條件設定: T1: 加壓時間 sec 差壓式的氣密檢查方法,需要在容積內氣體安定後,由內部的壓力變化(若有洩漏則壓力會慢慢下降)來判定洩漏的有無。但因容積大小或形狀的不同要達到安定的狀態,所需的加壓時間也就不同 。依測試壓力的不同、容積大小與加壓時間的關係大致如下圖: 加壓時間推算圖 內容積/加壓時間 對照表 但由於測試物種類的不同,雖然是同樣的內容積,加壓的時間也多少有些不同。一般在尋求安定的加壓時間時,先拿一個標準品來作測試將加壓時間拉長至60秒,在一定的檢出時間內,看所發生的差壓值有多少,且反覆3次左右,而後把加壓時間漸減,中間隔10秒,看差壓值是否穩定。反覆縮短加壓時間進行比較,若出現相當的差壓值,且不穩定,則已超過安定加壓時間範圍。此時可在上述的加壓時間中考慮工程時間及量測精度作取捨。 T2:平衡時間 sec 平衡時間約為 5sec 。 T3:檢出時間 sec 檢出時間約為加壓時間之1/3~1/2 。 PT:測試壓 mmH2O 車燈氣密之測試壓設定範圍在0.1~0.2kg/cm2, 因測試壓太小無法檢出洩漏,測試壓太大燈具 是否會破裂,結構是否會改變(膨脹),熱熔膠 是否會被衝破。 △P:差壓 mmH2O 依燈具之容許洩漏量換算其容許差壓值範圍。 六.氣密機選定考量因素: 1.被測物承受何種壓力 車燈於點燈後因熱脹冷縮之原理可能將外面 水份吸入,所以初期車燈皆選擇抽真空式(負 壓式)之氣密機。 2.測試時間 正壓式之氣密機加壓速率比負壓式之氣密機 快。 3.膨脹變形 正壓式之氣密機容易使被測物體積膨脹且爆開, 因早期頭燈為SPC及玻璃燈殼為鋼性材質不易 變形故