(七)轨道板精调施工-新修改.docVIP

新建铁路石家庄至武汉客运专线（河南段） CRTSⅡ型板式无砟轨道施工作业指导书 （七） 轨道板精调施工 1．编制目的 112 2．编制依据 112 3．施工准备 112 4．技术要求 113 5．施工程序与工艺流程 113 5.1 施工程序 113 5.2 工艺流程 114 6．施工要求 114 6.1 精调千斤顶安装 114 6.2 全自动全站仪建站 115 6.3标架检校 117 6.4安设测量标架 118 6.5 定向 118 6.6轨道板精调工艺 118 6.7验收标准 119 6.8轨道板铺设检验 120 6.9施工注意事项 120 7. 劳动组织 121 8．设备机具配置 121 9．质量控制及检验 121 9.1质量控制 121 9.2质量标准 122 10．安全及环保要求 122 10.1安全要求 122 10.2 环保要求 123 CRTSⅡ型板式无砟轨道板精调作业指导书 1．编制目的 指导和规范石武客专河南段CRTSⅡ型板式无砟轨道板的精调作业，明确作业流程、操作流程、质量标准，确保精调作业快速、有序，确保工程质量。 2．编制依据 2.1《高速铁路无砟轨道精调作业技术指南》（铁建设函[2009]674号）； 2.2《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》（铁建设[2009]218号）； 2.3 《石武客专河南段无砟轨道指导性施工组织设计》； 2.4 石武客专河南段CRTSⅡ型板式无砟轨道相关设计文件； 2.5 精调软件设备使用说明。 3．施工准备 准备精调所需的轨道板坐标文件“FFC”、棱镜配位文件“.FFD”（前期通过布板软件计算得出）和现场测量并经过平差计算后的轨道基准点三维坐标。 对精调测量人员及调板人员进行专项培训，使其熟悉作业程序及操作要点。 根据精调作业段长度准备足够数量的精调千斤顶和限位装置。精调千斤顶易损坏，故应准备相应数量的备用顶。 精调施工前对精调测量系统进行相关的调试检校，确保测量系统正常工作。 精调施工前，应对精调段确认无误后方可开始精调施工。 准备必要的遮阳防雨棚架，以保证仪器能够在合适的条件下工作。 4．技术要求 精调采用的全站仪需具有自由设站功能，测角1、1mm+2ppm。 精调施工前对各仪器设备进行检查调试，保证其正常运行。 对精调标准标架进行检校，检校在标准上进行。 相邻轨道基准点相对精度应满足平面±0.2mm，高程±0.1mm。 在大面积施工前，在内进行现场相关的模拟实验，确定精调顺序、工效、设备配置，并经河南客专公司审查合格后才能上道操作。 5．施工程序与工艺流程 5.1 施工程序 轨道板精调在粗铺之后进行，其施工程序为：数据计算及准备→精调仪器→精调千斤顶安装→仪器建站测量→轨道板位置精调 5.2 工艺流程 图5- CRTSⅡ轨道板精调工艺流程图6．施工要求 6.1 精调千斤顶安装 精调调节装置为4个可以进行平面及高程调节的双向千斤顶和2个仅具高程调节能力单向千斤顶。使用前需对千斤顶相关部位进行润滑。双向调节千斤顶在安装前将横向轴杆居中，使之前后伸缩均能有大约10mm 的余量，以避免调节能力不足而影响调节质量和调节速度。 在待调板的后两侧轨道板预埋钢板处安装4个双向精调千斤顶。千斤顶支承部分的凹槽须与板底预埋钢板上的凸棱吻合，以避免调节过程中板与千斤顶相对滑动。在板中部两侧安装2个单向千斤顶，安装时需将千斤顶支承面调至最底点。轨道板中部未预埋钢板时，需在千斤顶支承处放置钢垫板，以增大受力面积，防止顶裂板底砼。精调千斤顶安装后，取出支点处垫木，集中转运至粗铺板作业面处重复利用。 6.2 全自动全站仪建站 全站仪建站时精调仪器安放位置见图-1。 图-1 测量仪器安放位置示意图 ⑴ 专用精密对中三脚架安置 在待调整轨板铺设方向前方第一块板和第二块板间的基准点上架设专用精密对中三脚架。将三脚架对中杆的尖端，对准在起始工作的GRP点上的测钉锥窝内，将其余的两调平螺杆的尖端放置在稳定的轨道板上，面向需要精调的轨道板，旋转两调平螺杆的螺旋，使两臂上的水准气泡居中，整平对中三脚架。 ⑵ 全站仪安装 反时针旋转精密对中三脚架上的基座的锁紧钮，基座内的三爪孔将全部空位，取下全站仪下的基座，将全站仪下的三爪小心对准精密对中三脚架上的基座的三爪孔，并放置其中，顺时针旋转基座的锁紧钮，直到处于水平位置，全站仪将紧密无间隙地与对中三脚架连为一体。旋转对中三脚架上的两整平调节螺杆精确整平全站仪，见图-2。 图-2 全站仪安装示意图 ⑶ 定向棱镜设置 在待精调板紧临的两块已精调完毕的轨道板间基准点上架设另一副精密对中三脚架，并将精密