CRTSⅡ型无砟轨道板预制工法.docVIP

CRTSⅡ型轨道板工法CRTS是“China Railway Track System”中国铁路轨道系统的缩写，该系统分为Ⅰ型、Ⅱ型及Ⅲ型，CRTSⅡ型轨道CRTSⅡ型CRTSⅡ型轨道CRTSⅡ型预应力张拉采用双控，以张拉力读数为主，预应力筋伸长值做校核张拉过程中，始终保持同端千斤顶活塞伸长值间偏差不大于2mm，异端千斤顶活塞伸长值间偏差不大于4mm。pa时，方可进行预应力放张、脱模作业。 （六）轨道板经过打磨满足精度要求，板场通过打磨、刻字分离，提高了轨道板打磨速度，满足了工期要求，节约成本。 三、适用范围 CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板CRTSⅡ型 序号 名 称 时间(h) 内 容 与 说 明 单项 累计 1 脱模、清理模板 2.5 2.5 预应力筋放张、预应力筋切割、用真空吊具脱模、清理模板、涂脱模剂 2 下部钢筋安装 1.0 3.5 安装定位预应力丝、预埋套管、下层钢筋网片 3 预应力施工 1.0 4.5 安装预应力钢筋及张拉 4 上部钢筋安装 1.0 5.5 安装上部钢筋并在混凝土浇筑前进行钢筋网片绝缘检测 5 混凝土浇筑 2.0 7.5 浇筑混凝土（混凝土搅拌、运输、浇筑及振捣） 6 拉毛 0.5 8.0 混凝土初凝前进行表面拉毛、安装定位块、覆盖养护膜 7 混凝土养护 16 24.0 启用温控系统进行养护 五、施工工艺 （一）原材料要求 轨道板生产所采用的各类原材料应具有制造厂家的质量合格证明书或经国家认可的第三方检测机构出具的质量合格检验报告单。原材料进场后必须经复验合格后方可办理入库手续，不合格的原材料不得投入使用,单独堆放，并设有明显标识。所有原材料的技术条件应符合图5.3.1 轨道制造工艺流程图（四）混凝土配合比设计 1.混凝土配合比指标 轨道板混凝土主要技术指标见表5.4.1。 表5.4.1 轨道板混凝土主要技术指标 序号 技术指标 规定值 1 强度等级 C55 2 胶凝材料用量（Kg/m3） ≤480 3 每立方混凝土用水量（Kg） ≤150 4 16h抗压强度（MPa） ≥48 5 弹性模量 满足设计要求 6 电通量（C） 1000 7 抗冻性能 满足F300要求 8 入模时混凝土温度（℃） 5-30 9 最高芯部温度（℃） ≤55 2.混凝土配合比 根据轨道板混凝土技术要求及现场生产条件，确定混凝土拌合物主要性能指标为：坍落度：160-200mmm，含气量2-3%。苏州板场在生产前选定了两个理论配合比，其中配比1采用的是专用复合掺合料，主要用在气温较低的时候，而配比2是采用S95矿粉，主要用于气温较高的夏季。 经试验及现场实际施工比较，确定采用的理论配合比为以下两种： 配比一： 材料名称 水泥 细骨料 粗骨料 掺合料 外加剂 水 材料规格 PII.42.5 中砂 5-10mm 10-20mm / / / 理论配合比 每m3用料(Kg) 425 696 475 712 50 7.12 135 理论配合比 1 1.64 1.12 1.68 0.12 0.017 0.32 配比二： 材料名称 水泥 细骨料 粗骨料 矿粉 外加剂 水 材料规格 PII.42.5 中砂 5-10mm 10-20mm / / / 理论配合比 每m3用料(Kg) 415 716 448 672 60 7.12 130 理论配合比 1 1.73 1.08 1.62 0.14 0.017 0.31 （五）关键技术 1.模板安装 (1)模板安装准备工作 为适应轨道板设计先张法预应力张拉工艺特点，Ⅱ型板模具布置在张拉台座的张拉池中，每个张拉台座安装27套模板。模板安装前应首先在张拉池的底板上进行27块模具的统一布置放样，利用植筋法打孔和安装地脚螺栓，安装调高螺母和支撑钢板。 (2)模板安装步骤 ①模板整体布局 测量张拉池两端张拉横梁上钢丝钳口的高程，全局布置模板。采用莱卡 DNA03电子水准仪测出张拉台座两端张拉横梁上张拉钢丝钳口的高程（在每个横梁的20个张拉块中取第1、2、10、11、19、20块测量其高程），并求出两端的高程平均值。按照设计要求，张拉池两端张拉台座的高度应处于同一水平，最大允许相差±1mm。如果满足此要求，将27块模板在同一水平面安装。如果两端高度差H超出±1 mm，则安装时将此高度差H均分到各个模板上。 ②首块模板安装 a.粗调模板高程：先吊出模板将其放置在支撑钢板上，按照模板边沿高程比张拉槽口高程平均值高1.5mm～2.0mm的原则将模板粗调平； b.纵向槽口定位：采用张拉钢丝法或经纬仪定位法，以两端张拉台座上的Φ5 钢筋张拉槽口中心为基准线，移动模板，使模板V型槽口中线与之对齐，其精度要求达到±1mm； c.精调模板高程：用电子水准仪