OptiStruct在顶盖横梁布置优化中应用.pdfVIP

结构及多学科优化工程应用与理论研讨会’2009（CSMO-2009） 中国·大连—2009年9 月3日-4日 OptiStruct 在顶盖横梁布置优化中的应用 高岩 刘鹏 周定陆 长安汽车工程研究院CAE工程所 摘 要: 基于 Altair HyperWorks 软件的的 OptiStruct 模块，应用形状优化进行顶盖横梁的布置，达到最佳 设计。 关键词: OptiStruct 形状优化 HyperMorph 1 概述 汽车顶盖是车身上最大的一块板壳覆盖件,很容易由于刚度不足而产生共振.为了满足 乘客舒适性的要求,经常在顶基本是凭借设计人员的经验,随着 CAE 技术的发展,已经可以通 过 CAE 分析进行准确的顶盖横梁布置定位,来达到最佳的设计. 2 基础分析 2.1 有限元模型的截取 利用 HyperMesh 根据设计部门提供的参考车 CAD模型进行 BIW 有限元模型的建立：车身 采用 shell单元进行网格划分、焊点采用 CWELD单元进行模拟、粘胶采用实体单元进行模拟。 在 BIW 基础上截取顶盖有限元模型如图 1 所示：