K599+723小机群捣固施工方案.docVIP

小机群捣固、沉井桩桩头凿除施工方案 一、编制依据 1．批准的施工图文件。 2．批准的《实施性施工组织设计》。 3．《乌鲁木齐铁路局营业线施工及安全管理实施细则》乌铁总〔2010〕174号文件。 4．《建设系统营业线施工安全管理实施办法》乌铁建〔2009〕84号。 5．《乌鲁木齐铁路局D型施工钢便梁使用管理办法》乌铁总函〔2008〕164号文。 6．和各相关单位现场勘察调查所取得的资料。 二、工程概况 2.1施工项目及负责人 2.1.1施工项目 小机群捣固、沉井桩桩头凿除作业。 2.1.2项目负责人 策达雅至阳霞区间K599+670~K599+770施工负责人：李方立 2.2施工地点及时间: K599+670~K599+770；08:10-09:10 2.3施工内容、等级、影响及限速范围 2.3.1施工内容 小机群捣固、沉井桩桩头凿除作业。 2.3.2既有线施工等级 既有线施工等级：小机群捣固、沉井桩桩头凿除作业，施工等级Ⅲ级 C类。 2.3.3影响及限速范围： 影响野云沟至策达雅区间接发列车60分钟；线路开通后第一列通过K599+670~K599+770段限速45km/h.其后限速60km/h. 三、施工组织 3.1组织机构 施工组织机构图 3.2施工主体单位、配合单位 主体单位：中铁二十一局库阿二线库轮段ZH1标工程指挥部 配合单位：阿克苏工务段、阿克苏车务段 3.3施工任务划分及劳动力安排 施工任务划分表 施工单位名称 工点里程 孔径 工程名称 施工内容 第四架子队 K599+670~K599+770 1-6.0m 箱形涵 小机群捣固、沉井桩桩头凿除作业 劳动力组织以满足工期、组织平行、流水作业为原则。根据本标段的工作量、施工条件和工程特点，部署作业队施工机械、料具及劳动力。 主要施工机械 序号 机械名称 单 位 数量 1 捣固机 组 2 2 炮头 台 1 3 劳动力配备计划 序号 工种名称 第四桥涵架子队 备注 1 防护员 5 2 线路工 4 3 电工 1 4 普工 10 5 捣固机司机 4 合计 24 主要施工工具 序号 机具名称 单位 数量 序号 机具名称 单位 数量 1 撬 棍 根 4 5 压机 台 2 2 铁 锨 把 10 6 5米钢尺 把 2 3 洋 镐 把 5 7 轨距尺 把 1 4 扳手 把 6 8 3.4工期（时间）安排 3.4.1.总体工期安排 2012年8月9日至2012年8月9日 08：10-09:10 3.4.2. 单项、重点工程进度安排 拆梁施工完毕进行小机群捣固及沉井桩桩头凿除作业。 四、施工方案 1.施工工序方式 1.1．施工方法 利用申请封闭区间线路1小时进行小机群捣固及沉井桩桩头凿除作业。 捣固范围：混凝土枕应在钢轨外侧50cm和内侧45cm内均匀捣固，钢轨下应加强捣固。机械捣固时，捣固质量取决于捣固时间的长短，因此应尽可能的在规定的时间范围内捣固一点的时间长一点，让道床到达稳定状态。如存在漏捣或没捣实的情况，应立即补捣，或者人工助捣，做到捣固密实，不漏捣。人工捣固时，一般2人或四人为一组，同时捣固一根轨枕，打镐顺序先由轨底中心向外，然后再由外向内。人工捣固时应做到：举镐高度够、捣固力量够、八面镐够、捣固镐数够及捣固宽度够；捣固完毕，做好线路开通准备工作。 凿除沉井桩作业，凿除深度为路肩标高以下60cm。沉井桩凿除后的孔洞必须进行回填夯实。 1.2.施工工序 小机群捣固：防护人员就位→下达封锁命令→设备上线捣固→整道→设备下道→撤除防护，设置45Km/h限速牌→办理双签认→开通线路。 小型机械捣固应符合下列规定： 1.2.1 不得超速运行； 1.2.2 每台捣固机应有专人负责，备有起镐摇把，并有应急下道措施； 1.2.3 捣固机不得载人或超载工具； 1.2.4 捣固机配属的轻型车辆下道后，应稳妥地停放在限界以外，并加锁。 2. 施工方案示意 小机群捣固、沉井桩桩头凿除示意图 3．施工作业流程图 小机群捣固作业流程图 沉井桩桩头凿除流程图 4、施工防护示意图 （防护图附后） 五、施工过渡方案 无施工过渡方案。 六．施工质量及安全保证措施 1．施工质量保证措施 1.1．工序质量控制标准 1.1.1．有碴轨道静态几何尺寸允许偏差应符下表的规定。 序 号 检 验 项 目 允许偏差 （mm） 正线 其他站线 1 轨面高程 有碴道床 ＋50、－30 建筑物上 ±10 2 轨面平整 高低（10 m弦）、水平、三角坑（6.25 m基线） 4 5 3 轨 向 直线（10 m弦） 4 5 2.1．行车安全保证措施 ⑴施工单位严格按照行车组织部门下达的调度命令组织施工。