巨澜车用甲醇燃料的开发应用——第三代车用甲醇燃料：巨澜大比例甲醇汽油.pdfVIP

巨澜车用甲醇燃料的开发及应用 ——第三代车用甲醇燃料： 巨澜大比例甲醇汽油 吴家友 (南京巨澜科技开发有限责任公司董事长) 自20世纪70年代开始使用甲醇汽油以来，人们已经历了如下三个阶段： 第一代直接掺混式甲醇汽油(20世纪70年代)： 第二代添加助溶剂式甲醇汽油(20世纪90年代)； 第三代催化燃烧大比例甲醇汽油(中国授权发明专利)。 2001年9月24日中国化工报第二版头条一篇题为“甲醇车：给中国汽车业一个机会”的署名文章中 写道：“美国前总统克林顿称醇类燃料为‘绿色黄金’。福特公司拨款20亿美元，调集精英研究了20 年。也只研制出用85％甲醇、15％汽油的混合汽车燃料。”(注：即专用甲醇发动机使用的甲醇燃料) 长期以来，人们囿于甲醇热值低(甲醇的热值只有汽油的50％)的思维而放弃了从15％以上，85％ 以下这么大一个区间的甲醇燃料的开发利用：基于同样的理由，人们还形成这样一个“共识”，即M15 以下的甲醇汽油不改车可以使用。而M85甲醇汽油则必须改装发动机或使用专用甲醇发动机。 从技术角度看，该项目涉及到多个学科方面的知识，不能简单断定，仅仅因