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贝氏体合金钢轨与PD3钢轨闪光焊接工艺研究.pdf
!#$%’()*+($’+($,- 热点技术 !!!!! !!
贝氏体合金钢轨与 5(,钢轨
闪光焊接工艺研究
中铁 宝 桥 股份 有限公司! ! 陕西宝鸡!5%$4 ! 李! 松! 程! 亮
!! !摘要 ! 通过试验研究了贝氏体合金钢轨与 I)3 钢轨两种异种材料闪光对接焊工艺 ! 并确定了保证焊
接接头质量的焊接工艺和热处理工艺等 整体焊接接头的 强韧 性达到 了 % 时速 % 公里客运专线 47J钢轨
焊接暂行技术条件 的要求 ! 可 以满足提速或准高速 贝氏体钢焊接辙叉 制造技术标准 的要求
)*概述
在高速 铁路 线 路 中 $ 传 统 的高 锰 钢 辙 叉 虽 然 具 有 整
体 性 好 % 预硬 化 后 耐 磨 性 好 以及 铺 设 更 换 方 便 等 优 点 $
但 也存 在一些不易克服 的缺 点 $ 诸 如 使 用 寿 命 离 散 $ 不
能 和钢轨直 接焊接 $ 即使采用 介 质 焊 $ 其 焊 接 接 头 的性
能也 达 不到 钢 轨 焊接接 头 性能 # 因此 $ 高 锰 钢 辙 叉 的这
些 缺 点 限制了其在高速 铁路 中的普遍 应 用 $ 而 使 用 贝 氏
体合 金 钢来制造 辙叉 成 为解决 这一难 题 的手 段 之 一 # 图 %
$!型式试验 断 面图尺寸 !截 面积 ( /5164R0
国外 发 达国家已 大量使用 合 金 钢 辙 叉 $ 国 内也 有 了 表 )!+#6728 钢轨的化学成分和力学性能
拼装式合 金 钢 辙 叉 $ 但 拼 装 式 辙 叉 在 整 体 性 % 稳 定 性 % 化 学 成分 !质 量 分 数 $9 # ’K!$ 点 落锤 挠
S 1
对 列 车的平 稳 行 驶 以及 安 装 维 护 上 都 存 在 着 很 多 不 足 # *E -F I * A ?-IT !9 平 均值 度?00
为此 $ 公司 研 究 开发 了新 一 代 焊接 贝 氏 体 钢 辙 叉 # 辙 叉
51 4 6/ $5 $$ 1 $# $ 3$% #3
的叉尖 部分 采用 耐磨 高韧 的贝氏体合 金 钢 $ 叉 跟 轨 组 件
!! 注 ( 母 材 金 相 组 织 为 * ;I;U#
采用 淬 火 I)3 钢 轨 加工 焊接 而成 + 叉尖 部分与 叉跟轨 采
试验 用 贝氏体合 金 钢 $ 在 低 碳 锰 系 钢 中 加 入 少 量 合
用 闪光对 接焊 # 通 过 大量 的工艺 试验 $ 摸 索 总 结 出 了 贝
金 元 素 # 组 织 为 贝 氏 体 % 马 氏体 和 奥 氏体 的 复 相 组 织 #
氏体合 金 钢和普 通 淬 火 I)3 钢 轨闪光 焊 工艺 $ 填补 了我
屈 服 强 度 为 $$-IT$ 硬 度 为 #’V# 型式试 件断 面 尺
国合 金 钢焊接 辙叉 制造 史 上的 技术 空 白#
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