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理论探讨 ・网络财富
Theory Studies Intemet fortune
・
王立红
(西安外事学院,陕西 西安 710077)
设计了一个路灯自动控制系统,具有时控、光控相结合的路灯开关控制功能;以及路灯故障检测并显示故障路灯编号的功能。采用STC 89C51单片机作为核心
【摘要】
控制部件;利用时钟芯片DS1302对路灯进行时控开关灯控制;由光敏器件完成环境光照度的采集与路灯故障检测,从而实现光控开关灯与故障路灯的编号显示。本系统
可以通过RS-232标准通信端口与路灯控制室的上位机进行通信。
STC 89C51单片机;时钟芯片DS1302;光敏器件
【关键词】
引言 块,用于传输来自上位机的指令。系统模 2.统软件设计
目前国内绝大部分的城市和地区路灯 块组成如图1所示。 本系统的软件设计分为七部分,主要
照明控制采用光控、时间控制及单点电子 1.2 模块功能 包括LED数码管显示程序设计;光照度检
控制,维修管理采用人工巡查及群众反映 STC 89C51单片机根据时钟芯片DS1302 测程序设计;设备故障检测程序设计;时
等传统方式,由于缺乏科学有效的监控管 提供时钟信号,按照下列时段实现时控开 钟芯片驱动程序设计;开关灯程序设计;
理手段,白天大面积亮灯,夜间大面积不 关灯空。 通信程序设计;声光报警程序设计等。系
亮灯现象经常发生,往往不能及时发现和 (1)冬季时间:傍晚18:00开灯, 统主模块工作流程如图2所示。
处理,不但造成电力资源、人力资源的浪 次日早晨7:30关灯。 开始
费,提高了系统的运行成本,又给市民的 (2)春秋季时间:傍晚19:00开灯, 初始化
生活带来不便。 次日早晨6:30关灯。 读取当前时间 启动开灯或关灯程序
智能化道路照明系统能够根据不同区 (3)夏季时间:傍晚20:00开灯, 是否开关灯时间 Y
域的不同功能需求,在每天不同时段、不同 次日早晨5:30关灯。 N
读取光照度参数
自然光照度或者不同交通流量情况下,按 这个时段可动态修改,修改操作在上 N
照特定的设置,实现对道路照明的动态智 位机完成,通过通信模块将指令写入STC 在设定范围?
Y
能化管理,即TPO管理(TIME时间/PLACE 89C51芯片内,
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