机务行车安全管理细则.docVIP

SYG/JW112-2009 机务行车安全管理细则 总 则 为切实保障机务行车安全，依据铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路机车运用管理规程》和《机务行车安全管理规则》，结合机务系统行车安全管理，制定本细则（以下简称《细则》）。 全局机务系统必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“从严治本，基础取胜，规范管理，强基达标”的指导思想，从“基层、基础、基本功”抓起，以执行一次乘务作业标准为管理主线，以落实各项技术规章制度为管理核心，不断完善运用安全管理制度，提高动车组司机、机车乘务员技术业务素质，健全安全生产保障体系，加强行车监督和考核，强化现场控制，实现机务行车安全“有序可控、基本稳定”的目标。 本《细则》所规定的机务行车安全管理的原则、制度、标准和有关要求，各级机务管理和生产人员必须认真学习，熟练掌握，严格执行。 分级管理及职责范围 机务行车安全管理必须坚持分级管理、逐级负责的原则，充分发挥各级职能作用。 铁路局根据铁道部的有关规定，制定管理办法、管理制度、实施细则和安全措施，落实各项规章制度和作业标准；参与相关铁路事故的调查分析和处理；组织机务安全生产监督检查、对规检查和日常考核。 铁路局根据《铁路技术管理规程》、《铁路交通事故调查处理规则》等有关规章制度，以确保“非正常”行车安全为重点，制定下列安全措施，机务段要组织机车乘务员认真学习并贯彻执行: 1．防止冒进信号安全措施； 2．防止超速运行安全措施； 3．防止自动闭塞区段列车追尾安全措施； 4．防止列车折角塞门关闭安全措施； 5．防止断钩安全措施； 6．防止调车作业事故安全措施； 7．防止弓网故障安全措施； 8．防止坡停安全措施； 9．机车防火安全措施； 10．机车防溜安全措施； 11．防止道口交通肇事和路外伤亡安全措施； 12．施工行车安全措施； 13．区间救援安全措施； 14．长大下坡道行车安全措施； 15．恶劣天气行车安全措施； 16．防止机车乘务员超劳安全措施。 严格执行下列基本制度： 1．安全例会制度； 2．安全责任追究和日常考核制度； 3．机车乘务员一次乘务作业标准和呼唤应答作业标准考核制度； 4．定期对规检查、评比制度； 5．行车安全装备使用管理制度； 6．乘务指导组安全管理制度； 7．机车乘务员劳动时间管理考核制度； 8．机车乘务员待乘休息管理制度； 9．人身安全及电气化铁路安全制度； 10．发生或防止事故通报制度。 机务段要认真贯彻执行铁道部、铁路局有关机务行车安全的各项规章制度、管理办法、管理制度、实施细则和安全措施，充分发挥基层生产单位的作用，不断加强安全基础，强化现场作业控制。 安委会会议制度。机务段成立安全生产委员会（简称安委会）。由段长任主任，主管安全副段长任副主任，成员由相关科室和各车间负责人组成，办公室设在安全科，每季度至少召开一次会议。 安全例会制度。机务段每月末或月初召开安全例会，遇有季度安委会时可根据具体情况与安委会合并召开。安全例会要形成会议纪要和“对策表”（附件1），并下发各科室、车间，报铁路局机务处。会议应包括以下内容： 1.分析总结上月行车安全、人身安全、消防安全、机车运用、设备质量及行车安全装备使用管理方面等情况。 2.通报上月工作落实及“对策表”整改兑现情况，通报影响行车安全的职工思想动态和其他情况。 3.针对下阶段安全工作和当前存在的问题，结合季节性特点，安排本月安全重点工作，落实责任部门和人员，限期解决。建立完善“问题库”制度，对本单位无法解决的问题，制定相应的安全措施，并及时书面上报铁路局有关部门。 机务段于安全例会召开前2-3日通知机务处安全科，机务处派员参加，每季度对所属机务段覆盖一次。 运用车间安全例会制度。运用车间安全例会在段安全例会后3日内召开，由车间主任主持，车间管理干部及有关人员参加，运用、安全科派员参加。会议纪要和“对策表”下发至班组，并上报机务段安全生产委员会。会议内容应包括： 1.传达贯彻段安全例会要求。 2.分析总结上月工作，内容包括： （1）分析通报上月行车安全、人身安全情况； （2）通报前次安全例会布置工作落实情况以及存在问题整改兑现情况； （3）分析通报行车安全装备使用情况； （4）通报待乘休息存在问题； （5）通报指导司机管理情况； （6）通报安全技术教育工作中存在的问题； （7）分析通报职工遵守劳动纪律和执行作业标准的考核情况； （8）分析通报影响行车安全的职工思想动态； （9）分析通报关键地段安全控制情况； （10）关键人员帮教转化情况； （11）确定本月行车安全关键地段及关键人员。 3.结合段安全例会要求和车间实际，安排本月重点工作，明确责任部门和人员，限期解决。对本车间无法解决的问题，制定相应安全措施，并书面报送段领导及有关部门。 机务段段长每季度，主管安全、运用副段