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近代以来铁路公路的建设,交通和通讯工具的变革与发展。 * 第15课 交通工具和通讯工具 的进步 人教版历史必修 Ⅱ 1、铁路交通: 一、铁路和公路 (1)19世纪70年代,外国商人修筑吴淞口到上海的沪淞铁路; 辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的基本格局 19世纪80年代,清政府修筑唐山—胥各庄铁路 ——中国铁路诞生的标志; (2)民国以后,进展缓慢; 我国最早的铁路--沪淞铁路。光绪二年(1876)沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。 由唐山到胥各庄的唐胥铁路 (3)新中国建立后 2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。 到“九五”期末,中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位,世界第四位 在“一五”期间建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路。 “二五”期间又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路。 和谐号动车组 磁悬浮列车 2、公路交通: 20世纪初,汽车在上海出现。 民国时期,发展缓慢; 新中国成立后,发展较快(公路网、公路大桥) 1956年,长春第一汽车制造厂生产出第一批 “解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。 2000年,中国汽车产量预计首次超过200万辆。中国终于跻身世界汽车十强之列。 二、水运和航空 1、水路交通: 19世纪70年代初,李鸿章创办上海轮船招商局,首次打破列强的垄断局面。 轮船招商局 1865年中国建成自行设计的第一艘轮船 (2)新中国成立后,发展较快;20世纪90年代,随着公路、铁路和航空业的发展,逐渐萎缩。有的转向高档旅游服务业。 2、航空运输: (1) 1909年,冯如制成第一架飞机. (2) 1920年,中国首条空中航线——北京至天津航线开通,中国民航拉开序幕。 (3)1949年有52条民航线。 (4)改革开放后,发展迅速,中国成为民航大国。 空中客车A380 中国南方航空公司 中国东方航空公司 三、通讯工具的变迁 1、电报在中国 (2)中国第一条有线电报线在台湾架设。 (1)19世纪70年代,丹麦在上海建立一个电报机房 (3)20世纪初,上海建立无线电报局。 * 教师港湾提供最新的教师招聘信息、课件、考研试题等一切教师和学生用的资源 教师港湾提供最新的教师招聘信息、课件、考研试题等一切教师和学生用的资源 * *
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