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第 15卷第 3期 广州航海高等专科学校学报 Vol. 15 No. 3 2 0 0 7 年 1 2 月 JOURNAL OF GUAN GZHOU MAR ITMI E COLL EGE D ec. 2007 文章编号 : 1009 - 8526 (2007) 03 - 00 12 - 04 A I S应用的研究与综述 刘传润 (广州航海高等专科学校 航海系 ,广东 广州 510725) 摘  要 : 船舶自动识别系统 A IS在 VHF频道上能够提供船舶的动态信息和静态信息 ,预测准确的 相遇点 , 自动识别航道的船只 ,及时接收其他船转航向、船向及航速的资料 ,并通过数据链作短信息 传输 ,为船舶的航行安全和航行管理提供一种新型的十分有效的手段. ( ) ( ) 关键词 : 船舶自动识别系统 A IS ;船舶交通管理 V TS ;应用 ;避碰 ;航标 中图分类号 : U 644. 8    文献标识码 : A   船舶自动识别系统 A IS ( au tom atic iden tification 1. 2 A IS的工作模式 system )是集现代通信 、网络技术和信息技术于一体 自主模式 :适用于所有水域 ;设定模式 :适用于 的新型助航系统 ,是国际海事组织 MI O ( In ternation 主管当局监视的水域 ;查询或受控模式 :在船舶或主 al M aritim e O rgan ization) 规定强制安装在船舶上的 管当局询问时发送数据. 航行设备. 国际电信联盟 ITU ( In ternational Telecom 1. 3 A IS对航运界的影响 ) m un ication U n ion 在海上 VHF频段分配给 A IS 2 个 A IS是一种船上改善避碰效果的方法 ; A IS是一 频道 即 CH 87B ( A ISl, 16 1. 975 MHz ) 和 CH 88B 种不用雷达即可使 V TS获得交通状态的方法 ; A IS ( ) A IS2 , 162. 025MH z . A IS在这 2 个频道上 以自组 是一种制定船舶报告计划的方法. 织时分多址 SOTDMA ( selforgan ized TDMA ) 为核心 1. 4 A IS的主要特点 技术交替地发射船舶的静态信息、动态信息、与航行 1) 自主运行 ,无需人工监控. 系统在无人工介 相关信息和与安全相关的短电文 , 同时接收他船发 入的情况下 ,主动连续地向配备 A IS 的岸台和船台 [ 1 ] 出的信息 . A IS可以用于水上交通联络和指挥的 传输信息[ 2 ] . 船与船 、船与岸以及岸与船之间的通信导航 、监控 , 2) 提供实时动态信息 ,信息量大. 船载的 A IS 还可用于船舶交通管理 V TS ( ve ssel traffic system )和 接收机可接收到周围船舶的实时动态信息 ,接收的 海上搜救. 信息在电子海图显示与信息系统 ECD IS ( electron i cal chart disp lay a

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