石家庄环城水系良村立交桥 施工组织2011.3.1.docVIP

石家庄环城水系良村立交桥 施 工 组 织 目 录 一、编制依据与原则…………………………………………………… 第3页 二、工程概况…………………………………………………………… 第3页 三、施工人员组织分工………………………………………………… 第5页 四、劳动组织及责任分工……………………………………………… 第6页 五、施工准备…………………………………………………………… 第7页 六、线路加固、桥体顶进、线路恢复施工组织方案………………… 第7页 七、施工监护卡控措施………………………………………………… 第15页 八、施工防胀安全专项卡空措施……………………………………… 第17页 九、施工安全专项卡控措施…………………………………………… 第17页 十、人身惯性事故防范措施…………………………………………… 第19页 附件一：线路加固流程图……………………………………………… 第21页 附件二：线路加固平面图……………………………………………… 第22页 附件三：安全施工关键卡控表………………………………………… 第23页 附件四：施工慢行防护示意图………………………………………… 第24页 一、编制依据与原则 （一）编制依据 1、根据河北铁建勘测设计有限公司提供的石德线K14+428.4米 （2-12m）钢筋混凝土框构箱涵工程设计文件； 2、根据铁道部、交通部的相关规范标准： （1）中华人民共和国铁道部标准《铁路桥涵施工规范》TB10002-99； （2）中华人民共和国交通部标准《公路工程技术标准》JTJ001-97； （3）《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003； （4）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003； 3、北京铁路局《营业线施工及安全管理实施细则》京铁师（2008）435号文； 4、我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往铁路桥顶进经验； 5、结合现场的实际踏勘情况。 （二）编制原则 1、根据上级主管部门对本工程质量与工期的要求，强化质量管理，编制可行的施工方案，科学安排工程进程、劳力组织，搞好工序衔接，缩短工期； 2、合理配置生产资源，作好机具选型配套，提高机械化作业水平，实施标准化作业； 3、在施工中积极推广“新设备、新技术、新材料、新工艺”。 本部分为桥体顶进施工。内容包括线路加固、线路恢复等内容。 二、工程概况 1、工程概况 本工程位于石家庄市石德下行线K14+428.4处，位于工业站-良村区间，是石家庄环城水系东南环工程重点组成部分。桥位处既有铁路为两股道，分别为石德上下行，线间距为4.20m, 石德铁路为电气化无缝线路，砼枕，P60kg/m标准钢轨，直线区段，运行区段为120Km/h。桥体与既有铁路斜交66.2°，本桥址范围内既有设备有：接触网杆302#、301#，已改移完毕；主体顶进位置既有涵洞（7#涵K14+438）一座，桥体就位后报废。本桥为2-12m框架地道桥，桥体横轴线方向长度28.15m，纵轴线方向长度26.9m。桥体高9.15m，底板厚1.0m，顶板厚0.95m，边侧墙厚1.0m,中侧墙厚0.9m。桥体结构边缘距铁路中心垂直距离为5.0m，前悬臂板长度为4.92m，后端悬臂板长度为2.19m，后端平衡重挡墙长度3.28m。本桥就位后，桥上设P50kg/m的护轮轨，轨枕更换为Ⅲ型桥枕，枕下换填一级道碴，碴脚设L型挡碴块。 2、水文 在25.0m深度范围内未见层地下水。 3、主要工程数量 施工细目 单位 工程量 备注 线路加固 股道 2 桥上护轨 延米 42 4、施工主要机械表 机械名称 规格 额定功率或容量 数量（台） 设备来源 进场时间 备注 电焊机 B-300 24.3Kva 4 租赁 2011.3. 电锯 MQ-422 2.2kw 2 租赁 2011.3. 发电机 25Kw 1 租赁 2011.3. 备用1台 眼镜蛇 2 自备 2011.3. 小蜜蜂 2 自备 2011.3. 一操一捣固机 3 自备 2011.3. 防断料具 鼓包夹板，氧气乙炔，急救器等 自备 2011.3. 抢险石碴 80方 自备 2011.3. 液压顶镐 8 自备 2011.3. 备用2台 液压油泵 1 自备 2011.3. 备用1台 挖掘机 1 自备 2011.3. 备用1台 装载机 1 自备 2011.3. 备用1台 5、施工主要材料表 材料名称 规格 数量 材料来源 进场时间 备注 工字钢 45b 12m 21根 租赁 2011.