石油天然气长输管道危险有害因素辨识.docVIP

石油、天然气长输管道危险有害因素辨识 长输管道输送的介质一般是石油、天然气等易燃、有毒物质由于其输送距离较长，又往往需要穿越城乡等人员密集场所，一旦长输管道出现事故，无论是经济损失，还是社会影响，都是巨大的因此，正确辨识长输管道的危险、有害因素，是对其实施有效控制的先决条件。 1储运设备与设施危险有害因素 1.1管子、管件危险有害因素 目前，国内除公称直径较小（一般为DN150以润的输送管道采用无缝钢管外，其它都采用螺旋缝埋弧焊钢管这种钢管焊缝长度较长，焊缝产生缺陷的概率高捍缝受力情况复杂，内壁存在较大的拉应力；并且几何尺寸不稳定，装配、焊接后易形成错边、棱角等在运行过程中受压力、热应力等载荷作用，加上管道内部介质和外部土壤的腐蚀，将造成腐蚀或应力腐蚀、疲劳或腐蚀疲劳等失效弯头等管件受介质冲刷、热胀冷缩产生变形而可能产生事故隐患。 在运行过程中，管线内外部严重腐蚀；油温或气温突然变化，管线急剧膨胀或收缩；管线受外力压轧、打击等，都将造成事故。 1.2阀门、法兰、垫片及紧固件危险有害因素 A）材料、压力等级选用或使用错误。 B）制造尺寸、精度等不能满足实际要求。 C）阀门密封失效。 D）自动控制等阀门的控制系统失灵，手动操作阀门的阀杆锈死或操作困难。 E）管道布置不合理，造成附加应力或出现振动。 F）使用过程中阀门误动作、阀门限位开关失灵、阀门故障等，未按要求进行检验、维护等。 1.3输油泵、压缩机危险有害因素 往复式输油泵具有效率高、使用前不需要加油、液体黏度对泵的工作性能影响不大等优点，但常造成液流波动，这种液流脉动作用在管道内形成一种不稳定流状态。当系统开（关）阀门或停泵等操作时，这种不稳定液流在管道内产生压力波动，严重时形成水击，造成系统超压、管道及设备、设施损坏。 离心式输油泵具有操作简单、液流无波动、工作状况易于调节、易于自动化等优点。但在泵入口处液体压力过低的情况下，会发生汽蚀现象，表现为泵体产生噪声和振动，严重时会使泵叶片遭受“剥蚀”，导致扬程下降，效率降低，设备基础螺栓松动及管道与设备连接处损坏。 离心式压缩机效率低，而且偏离工作点越远，效率越低；当流量降至某一数值时会发生喘振现象。喘振发生时机组激烈振动，并伴随着异常的吼叫声，管道和仪表也随之振动。严重的喘振会破坏压缩机的密封系统，损坏止推轴承，叶轮有可能被打坏，造成严重的事故。 1.4储存设施危险有害因素 A）支撑问题。地上平底储罐或球罐都是支撑在混凝土基础上，如果混凝土基础设计或建造强度不能满足承重要求，或者是建在不良地质上，在使用过程中将出现混凝土基础不均匀沉降。这种不均匀沉降将使储罐倾斜，导致平底储罐底板开裂，球罐支座处壳体开裂，连接管道断裂，引起介质泄漏。 B）地层影响。地下LNG（液化天然气）储存设施基础设计、建造强度不足或处于不良地质层时，也会造成容器破坏，引起介质泄漏。 C）安全附件。储罐的温度、压力、液位等安全附件或相应控制系统发生故障、控制失灵。 D）正压保护失效。平底结构的LNG储罐氮气正压保护失效，或真空结构夹层内真空降低，绝热保温材料吸水失去绝热作用，引起罐内温度、压力急剧升高。 E）保护层失效。LNG储罐的绝热保温材料性能差，在使用一段时间出现老化、变质，难以起到绝热保温效果。来源：考试大 F）呼吸阀、阻火器失效。油罐的呼吸阀被冻结、阻火器被堵塞，或进出油量过大而超过呼吸阀的能力时，引起油罐内外压力不平衡，造成胀罐或瘪罐事故。 G）浮顶油罐事故。浮顶油罐在透气阀堵塞、密封设施不良、导向架卡阻、排水阀堵塞使浮顶积水时，引起浮顶沉船，造成事故。 H）安装缺陷。储罐安装、施工存在装配、焊接缺陷，而使用过程中又疏于检查和管理，造成事故。 I）腐蚀作用。储罐的罐体在使用过程中遭受到周围环境的大气腐蚀、土壤腐蚀以及介质腐蚀等，导致罐体厚度减薄及安全性能降低。特别是罐体底板，由于受到介质沉降物及土壤的腐蚀，加上检验检测困难及底板处介质泄漏后不易及时发现，使之成为安全的薄弱环节。 J）操作失误。对于活动容积储罐，出气量过多或进气量过多将使储罐抽瘪或将钟罩顶出水封槽，使气体喷出；所储气体中氧含量过高、水封冻结或缺乏安全装置等会造成火灾。 K）检修事故。检修时，天然气等储罐内介质未完全置换或清理不彻底，以及重新充气时未彻底置换干净，都会引起爆炸。 1.5加热炉危险有害因素 A）加热炉结构设计不合理或存在制造缺陷，特别是对于各热胀冷缩部件的设计考虑不充分，或制造过程中被限制变形，在运行时可能造成开裂或损坏。 B）加热管在加工制造时被损坏，或其与管板焊接存在缺陷，在压力载荷、热载荷或腐蚀条件下，焊缝及管道缺陷会扩展，直至开裂造成事故。 C）加热炉停运时间较长时，低于露点温度时的水蒸气与积灰中的二氧化硫、三氧化硫等腐蚀管壁，缩短加热炉的使用寿命甚至管壁穿孔。