通用航空也应主动适应新常态下的发展节奏.doc

通用航空也应主动适应新常态下的发展节奏 我国通用航空的发展，可谓起步晚，底子薄，基础弱。同时，这又是一个需求旺盛、潜力巨大、亟待开发的新兴产业和新的经济增长点。我国经济进入新常态后，通用航空也应主动适应新常态下的发展节奏，才能飞得更稳、更好。 在新常态下，需要以改革释放通用航空的发展活力。加快通用机场的建设步伐，需要改变目前通用机场与运输机场一样需要经过多部门批准的现状，政府要进一步简化审批程序。想让更多的通航企业飞起来，需要民航局进一步出台政策，发挥通航企业在市场中的主体作用。一系列的改变，都需要进一步的改革措施来松绑。 在新常态下，需要以法治思维来规范通用航空发展。从法制角度树立促进通用航空产业发展的观念，才能理顺空防安全与产业发展的关系，逐步使低空资源配置和管理更加合理。让各地的通用航空产业在以法律为核心、行政法规、行业规章、实施细则、产业政策和地方法规共同组成的法律法规体系，实现良性发展。 在经济转型升级的过程中，地方政府也面临角色的转换，给予通用航空发展必要的政策指引。麻雀虽小，五脏俱全。通航产业虽然总量不算大，但对各类要素的需求与其他产业没有区别，甚至要求更高。比如在金融保险、航材保障、油料供给等方面。地方政府在规划布局通航产业项目时，应加大通航关联市场建设，或者依托市内现有要素市场，鼓励、引导他们开展通航服务，为通航产业发展提供有效保障。 多挑战，也是新常态的关键词之一。当前，低空空域改革已经进入深水区和攻坚期，需要破解的矛盾问题很多，任务艰巨繁重。在深水期和攻坚期，改革也许会出现反复，通航业内可能出现不少的新挑战、新问题。各单位应该立下愚公志，打好攻坚战。坚持创新驱动、综合改革，问题导向、重点突破，统筹推进、安全发展，开启我国通用航空产业茁壮成长的新常态。（来源：中国民航网） ? ?