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丰西整备车间关于深入推进“创优争先”活动
提高党组织凝聚力、战斗力和党员模范作用的思考
丰西整备车间党总支书记程占强
按丰台机务段段、段党委【2010】143号文件要求,作为丰西整备车间书记在深刻领会十月九日路局电视电话会上,杨书记、黄局长就在全局各级组织认真开展“创优争先”活动进行动员精神基础上,结合丰机创先组【2010】1号文件及王书记在全段扩大生产交班会上的动员及党课教育。会后车间党总支高度重视此项工作,召开了车间总支会,根据上级文件精神和各级领导讲话要求,结合车间党建和安全生产实际,制定了车间总支推进计划并提出了具体要求。下面就我车间贯彻落实路局、段党委“创优争先”活动提高凝聚力、战斗和模范作用的具体做法、目前开展活动情况及思考分十个方面汇报如下:
车间党总支自然情况
车间总支现下设三各支部、九各党小组,共有党员52名,其中党员干部12名(包括3名退二线党员干部)。党员平均年龄49岁。据有大学本科学历的3名,大专学历的8名,中专学历的2名,其余均为高中学历。车间现有在册职工249人,平均年龄47岁。
二、统一思想、加强组织
车间按段党委文件精神和王书记的讲话要求,立即召开专题班子成员会,对路局“创优争先”电视电话会上杨书记、黄局长的讲话进行了学习,认真领会讲话精神。充分认识到开展“争先创优”活动,是党中央的统一部署,是部党组的工作要求。在党的各级组织和全体共产党员中开展“争先创优”活动,是我们党适应新形势的要求,是不断提高党的执政能力的要求,是创建“和谐”社会、体现先进性的要求。在当前全局和我段正在“百日蒙煤增运”和冲击安全年的时期,通过“创优争先”活动,将进一步提高总支、车间对当前工作重要性的认识,从而强化安全基础管理,转变干部工作作风,抓好工作落实和现场作业卡控。为此,成立车间了领导小组。主任、书记任组长,班子成员和各支部书记任副组长的开展“争先创优”活动领导小组。
三、加大宣传、力保实效
一是各党支部将丰机之声(2010第11期)下发到每个班组和每位党员,便于班组和党员进行学习。二是在车间的生产交班会上,对车间“争先创优”工作与车间生产同安排,要求各包保干部参加班组职工的政治学习会,面对面地向职工宣讲“争先创优”活动的目标、意义和方法步骤。三是车间班子成员参加各支部党员会,与党员一起学习段党委“争先创优”系列文件,向党员宣讲开展“争先创优”活动的重要性、必要性和意义。并结合车间党员在安全生产中的违纪、脱标问题,反思支部、党员在作用发挥上存在的问题,提高了党员的思想认识,认清的当前的形势。
四、明确包保,明确责任及追究
车间六名车间班子成员按照工作分工或所在支部情况,对支部和班组进行包保。主任、安全副主任及总支干事包保地勤整备党支部,主要包保丰西区域地勤检查班组(包括地勤四班班组)、质量组、给油组;书记、工会主席包保丰西区域整备党支部,只要包保上沙组(包括四班上沙)、烤沙组、日勤组;上砂组;质量(燃整)副主任及保定专业组长包保保定整备党支部及所辖班组。明确了到年底前车间的安全、质量、经营、稳定等工作的目标,包保干部对包保班组的各项工作负全责的硬性规定。并明确了凡年底前发生影响车间目标问题的包保干部,一律按照段相关文件,严肃处理。
五、制定措施、狠抓落实
一是车间根据段党委的“创优争先”整体工作要求,结合车间党建和生产实际,从支部建设、安全管理、机车质量、经营工作、综合治理等方面,制定了确保年底前安全稳定、质量可控的细化措施,并结合支部验收所暴露出的问题整改,狠抓过程控制、问题分析、责任追究考核及问题的解决追述。
二是卡控重点。车间班子成员通过学习杨军书记的讲话,结合前期对安全隐患的反思,一致认识到安全是确保开展好“争先创优”活动的前提和基础,明确了我车间的人身安全重点在隔离开关作业和车顶作业;行车事故卡控重点在整备场机车移出前瞭望和速度;设备使用安全重点在铲车驾驶;防火安全重点在机车杂物清理、灭火器检查和油库管理。为此,车间对关键处所加大了干部的检查量化标准落实的检查,车间副职每周必须填写检查量化标准落实表,车间主任、书记对副职落实情况进行检查抽查。不定期地对整备场安排干部在关键时间进行卡控,收到了较好的效果。
三是严格落实设备专项整治要求。根据京机电【2010】122号电报和段关于开展设备质量整治的通知要求,车间在前期对机车走行部、齿轮箱油位、灭火器、机车走行部给油、8K机车放电间隙等专项检查的基础上,加强对机车受电弓及车顶高压绝缘设备进行检查。特别针对丰沙线担负着蒙煤外运主要通道的8K机车,由于趋于老化、运输任务增加、超公里现象严重等影响机车质量的问题,车间积极动手、抓好提前,重点对机车走行部和牵引电机碳刷强化检查把关。车间抽专人利用“国庆节”质量专项检查之际,对8K机车齿轮箱油位进行一次彻底普查,共检查因超公
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