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龙庆高速公路五合同段项目经理部.doc
龙庆高速公路五合同段项目经理部
汇报材料
龙庆高速公路五合同段项目经理部
二O一一年三月三十一日
汇报材料
各位领导及同仁:
大家好!
在市、县指挥部、驻地办各位领导和兄弟单位的大力支持和积极帮助下,我部现场施工现已有序开展,下面请允许我将项目三月份各项工作开展情况及下步工作安排等情况简要汇报如下:
一、上月存在问题及整改情况
上月未出现不合格现象。
二、本月完成情况
3月份计划完成总产值1185万元,实际完成962万元,占计划的81.2%。开工累计完成10103万元,占总量35.4%。
1、路基工程
3月份路基工程计划完成产值390万元,实际完成445万元,占计划的114.1%,本年累计完成668万元,占年度计划的3.5%;开工累计计划完成3251万元,实际完成2805万元,占计划87.25%,占总量48.25%。
土方开挖本月计划完成4.6万方,实际4万方,占计划的87%,本年累计完成27.8万方,开工累计完成75.1万方;土方填筑本月计划完成6.4万方,实际完成5.4万方,占计划的83.4%,本年累计完成11.4万方,开工累计完成63.2万方;高液限土处理本月计划完成1万方,实际完成1.2万方,占计划的120%,本年累计完成3.3万方,开工累计完成15万方。挡墙计划完成1000方,实际完成1135方,占计划的113.5%,开工累计完成6735方。台背回填完成18500方,开工累计完成18500方。
2、桥梁工程
3月份桥梁工程计划完成产值372万元,实际完成223万元,占计划的60%,本年累计完成223万元,占年度计划的5.1%,开工累计计划2630万元,实际完成1908万元,占计划72.5%,占总量27.33%。
⑴、钻孔灌注桩计划完成18根,实际完成浇筑19根,占计划的105.5%,开工累计完成115根。人工挖孔桩成桩3根,开工累计完成20根。目前有10根人工挖孔桩正在施工。桩基剩余85根未完成。
(2)、完成梁场临建工作,目前正在进行首件施工准备工作。
3、小型结构物
盖板涵计划完成2道,实际完成1道,占计划的50%,累计完成16道,剩余9道,其中正在施工的有4道。
圆管涵计划完成2道,实际完成0道,累计完成5道,其中共有2道为变更增加,总计剩余2道未完成。
4、隧道工程
隧道工程计划完成产值555万元,实际完成409万元,占计划的73.7%。本年累计完成1390万元,占年度计划的7.3%,开工累计计划4761万元,实际完成4357万元,占计划91.5%,占总量35.36%。
其中半山丘隧道计划完成中导洞开挖70m,实际完成32m,占计划的45.7%,开工累计进尺385米,占全长87.5%。
黄潭隧道左洞本月计划全断面进尺150m,实际完成88m,占计划的58.7%,开工累计完成398m。
黄潭隧道右洞本月计划全断面进尺100m,实际上导洞进尺98m,下导洞进尺70m,占计划的90%,累计上导洞进尺265m,下导洞进尺145m。
大泽隧道右洞计划下导洞进尺137m全部贯通,实际右洞全部贯通,占计划的100%。
大泽隧道左洞计划上导洞进尺19m,全部贯通,下导洞进尺70米,实际完成上导洞进尺19m,下导洞进尺35m,占计划的60.7%。
三、未完成原因分析
1、本月路基施工总产值超计划完成,主要是台背回填超额完成,但路基填挖方未能按照计划完成,其中受雨水天气影响7天,另外因取土场用地未能解决,较大程度上影响了路基的填筑进度。
2、桥梁工程施工未能按照计划完成,主要有以下几个原因,其一,金锥1号桥场地狭小,桩基未能完成前,下构工作场地无法提供,导致下构施工迟迟不能启动;其二,金锥2号桥大部分桩基位于河道附近,河道狭窄,桩基施工需要多次进行改河,桩基施工和下构施工不能同时进行,在抢抓水中桩施工期间,无法进行承台、系梁施工。其三,金锥2号桥桩基岩层坚硬,钻孔速度慢,施工周期长。
3、盖板涵施工任务未能按照计划完成,主要是由于我部剩余盖板涵均位于大填大挖地段,施工便道受地形影响坡度较大,雨后便道打滑,混凝土运输困难,一定程度上影响了施工进度。我部盖板涵施工进度符合总体施工进度要求,目前除个别不具备条件的盖板涵外,均已开始施工。
4、隧道施工未能按照计划完成,主要有以下几个原因:其一半山丘隧道中导洞自年后地质条件差,处理塌方耽误较长时间,且后续施工一直未能正常进行,导致半山丘中导洞施工计划严重滞后。其二,黄潭隧道因二衬未能启动,鉴于安全考虑,开挖进度相对减慢。
天气情况详见附表2。
四、下月工作计划及保证措施
4月份计划完成产值1655万元,占年度计划的5.81%。其中路基工程470万元,桥涵工程417万元,隧道工程768万元。
1、路基施工:计划完成产值470万元
计划完成路基素土填筑12万方,完成高液限土处理2万方,
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