新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计推荐精品.docVIP

目 录 1 编制依据、编制范围及设计概况 - 1 - 1.1 编制依据 - 1 - 1.2 编制原则 - 1 - 1.3 编制范围 - 2 - 2 工程概况 - 2 - 2.1 线路概况 - 2 - 2.2 设计主要技术标准 - 3 - 2.3 主要工程项目及数量 - 4 - 2.4 工程特点 - 4 - 2.5 控制工程及重难点工程 - 4 - 3 建设项目所在地区特征 - 5 - 3.1 自然特征 - 5 - 3.2 施工现场条件 - 6 - 4 施工组织规划 - 7 - 4.1建设总体目标 - 7 - 4.2 施工组织机构 - 8 - 4.3 工期安排 - 8 - 5 大型临时工程和过渡工程 - 9 - 5.1 混凝土集中拌和站 - 9 - 5.2 汽车运输便道 - 9 - 5.3 临时电力线路 - 9 - 6 施工方案及施工工艺 - 9 - 6.1 钻孔桩基础施工 - 9 - 6.2 承台施工 - 18 - 6.3 墩台身施工 - 22 - 6.4 T构连续梁施工方案 - 30 - 6.5 附属工程施工 - 31 - 7 资源配置方案 - 31 - 7.1 主要工程材料设备采购供应方案 - 31 - 7.2关键施工设备数量及进场计划 - 32 - 7.3劳动力计划 - 35 - 8 .管理措施 - 35 - 8.1 质量目标及质量保证措施 - 35 - 8.2 安全目标及安全保证措施 - 38 - 8.3 工期控制措施 - 39 - 8.4 环境保护措施 - 42 - 8.5 文物保护措施 - 44 - 8.6 文明施工措施 - 44 - 8.7 冬季施工措施 - 47 - 8.8 雨季施工措施 - 47 - 8.9 夏季施工措施 - 48 - 8.10 施工监测、控制 - 50 - 9 工程应急预案 - 52 - 9.1应急救援管理工作组织 - 52 - 9.2应急预案运行机制 - 53 - 10 附图及附表 - 56 - 新建王家沟大桥施工组织设计 1 编制依据、编制范围及设计概况 1.1 编制依据 图纸国家、铁道部公布的现行设计、施工规范、施工技术指南和工程质量验收标准国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持、文物保护的法律、法规、规则和条例1.2 编制原则 确保工期必须保证足够的技术装备及人员投入，科学编制施工组织设计，合理安排施工工序，充分考虑气候、季节、交叉施工对工期的影响，确保及早完工。 资源优化配置以项目部铁路工程施工技术的积累，经验的总结，锻炼的人才，统筹优化资源配置，确保在资源上满足质量、安全、进度、环保等要求。 坚持以人为本，安全生产施工生产活动始终把人的健康安全放在首位，严格执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系，认真编制施工安全技术方案，加强过程控制，落实保证措施，保证安全生产投入，实现安全生产。 实现文明施工，重视环境保护，合理规划临时用地，力行节约原材料消耗，按照国家、铁道部及业主对本工程的环境保护要求，精心组织，严格管理。把施工对环境的影响降低到最低程度，创建文明施工标准化工地。 1.3 编制范围 新建王家沟大桥，施工里程范围为DK+772.85～DK+978.15，主要工程内容包括桥梁钻孔桩、承台、桥梁墩、台身相关大临设施及桥梁相应附属工程。 2 工程概况 2.1 线路概况 本桥位于省市县界内。中心里程为DK+876.50，起讫里程为DK+772.85～DK+978.15，桥全长米，孔跨布置为-32m双线简支T梁。本桥基础采用钻孔桩基础，孔径分别为采用Φ100、Φ125种形式，钻孔桩为桩，合计钻孔桩共122根，合计桩长共3356m，台桩长，。本桥承台共计座，本桥桥台为个双线T形桥台，桥墩形式为双线圆端型实体墩，墩台顶设顶帽、垫石、围栏，桥台设M10浆砌片石锥体护坡。 2.2 设计主要技术标准 （1）铁路等级：I级。 （2）正线数目：双线 （3）轨道标准：采用kg/m钢轨kg/m钢轨。 （4）设计行车速度：120km/h； （）牵引种类：电力。 （）：2.3 主要工程项目及数量 项目名称 数量/单位 基坑 挖基坑 挖土方 m3 挖石方 m3 基坑回填 原土 m3 C15混凝土 m3 墩 ???台 C35钢筋混凝土 墩台顶帽 m3 钢筋 t C35钢筋混凝土 道碴槽 m3 钢筋 t 防水层/C40纤维混凝土 台顶 m3 C30混凝土 墩台身 m3 钢筋 t C50钢筋混凝土 支承垫石 m3 钢筋 t 承台 C30/C钢筋混凝土 承台 m3 HRB335钢筋 t 钻孔桩 C30/C35钢筋混凝土 m3 HRB335/Q235钢筋 t 21.85t 2.4 控制重难点工