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基于GAP单元的车架有限元分析.pdfVIP

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基于GAP单元的车架有限元分析.pdf

基于GAP单元的车架有限元分析 王国林,张建,王启唐,朱茂桃 (江苏大学汽车与交通q-程学院,江苏镇江212013) 钢结构之间接触的方法,并采用壳单元离散车架纵梁和横梁、多点约束单元(MPC)模拟铆钉和螺 栓的传力、以及梁单元和弹簧单元模拟前后悬架.对比了利用GAP单元和等效实体单元来模拟接 触以及不考虑接触的3种建模方法,分析了该车架的弯曲工况,并对计算结果进行了试验验证.分 析结果表明:GAP单元能够有效地模拟车架各层钢结构之间的接触,提高车架有限元分析精度和 分析效率,从而为重型货车车架有限元分析提供了一种有效方法. 关键词:重型货车;车架;有限元分析;GAP单元;Hyperworks软件 中图分类号:U463.32文献标志码:A for Finiteelement vehicleframebasedonGAPelements analysis WANG Mao—tao Guo—lin,ZHANGJian,WANGQi—tang,ZHU ofAutomobileandTraffic (School Engineering,JiangsuUniversity,Zhenjiang,Jiangsu212013,China) element carriedoutontheflameofa truck Abstract:Finite analysis(FEA)was heavyduty byusingHy— softwareinconditionsofbend.GAPelementswereusedtosimulatethecontactbetween perworks beams, shellelementswereusedtosimulate andtransverse longitudinal beams,multi-pointconstraint(MPC) rivetsand rodelementsand elementswereusedtosimu- elementswereusedtosimulate bolts,and spring frontandrear FEA GAPelementsand brick late suspensions.Threemodelingmethods,using equivalent elementstosimulatecontactbetweenbeamswithout contact usedforstress effect,were considering analy— sis.Stressmeasurementinconditionsofbendwasconductedfor the ofthe validity experiment proving method.The results wellwiththeFEM modeling experimentalagree analysis.

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