新加坡御苑45#-47#楼及地下车库工程塔机交叉作业防碰撞措施.docVIP

新加坡御苑45#-47#楼及地下车库工程塔机交叉作业防碰撞措施.doc

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新加坡御苑45#-47#楼及地下车库工程 塔 机 交 叉 作 业 防 碰 撞 方 案 专项施工方案审批会签表 工程名称 新加坡御苑45#-47#楼工程 方案名称 塔机交叉作业防碰撞方案 租赁单位编制人 年 月 日 租赁单位 技术 负责人 年 月 日 项目 经理部 技术 负责人 年 月 日 公 司 审 批 意 见 工程 管理部 年 月 日 质量 安全部 年 月 日 单位 技术负责人 年 月 日 塔机交叉作业防碰撞措施 工程概况 新加坡御园45#楼-47#楼 工程,位于 六安市经济开发区 ,建筑面积 54937.7 平方米,建筑物共 28 层,高度为 86.2 米, 框剪 结构,由安徽省农垦建筑工程有限公司承建。 现场布置示意简图所示:(另附) 二、 编制依据 1、 《QTZ80(5710C)固定式塔式起重机使用说明书》;江西省中天机械有限公司《QTZ80(5710)固定式塔式起重机使用说明书》; 2、浙江省建筑机械集团有限公司《QTZ80(5710C)型塔机安装使用说明书》;江西省中天机械有限公司《QTZ80(5710)型塔机安装使用说明书》; 3、塔式起重机安全规程GB5144-2007; 4、建筑机械使用安全规程JGJ33-2012; 5、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011); 6、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程(JGJ196-2010); 7、六安市建筑起重机械管理手册; 8、公司与项目签订的安全生产管理目标责任书及塔机检查要点等。 防碰撞施工措施 为防止45#、47#二台塔吊使用时与相邻43#、44#、33#已建住宅楼碰撞,特采取以下措施,以杜绝安全事故的发生: (一)、塔吊在水平方向的措施 1、低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。塔吊在现场的定位布置是关键,可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据《塔式起重机安全规程》(GB5144-2007)中的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂端部与另一台起重机的塔身之间至于有2米的距离”由塔吊现场平面布置可知,两台塔吊中,相邻塔吊的中心距离为68.92米,塔吊中心到大臂端部长61米。均大于各自起重臂长度,即满足了施工要求,又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。 (二)塔吊在垂直方向的防碰撞措施 1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞。高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时,有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,避免出现塔吊交叉工作区。同时,项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级时,塔吊必须停止作业。另外,租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下。将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。下班后必须放下大钩用钢丝绳的卡环卡主钢筋拉钩,使大钩钢丝绳轻微受力,防止大臂随风撞击建筑物。 2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施,由于相邻塔吊作业面有交叉处,所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此,塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米,高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此,能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上,符合《塔式起重机安全规程》(GB5144-2007)中的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。 (三)塔吊与建筑物水平方向的防碰撞措施 本工程在工程施工时,由于43#已建住宅楼在45#楼塔机旋转半径之内;33#、44#已建住宅楼在47#楼塔机旋转半径之内。因此两台塔吊不能360度旋转,达不到正常安全使用标准。 根据上述的不利条件,针对45#、47#楼塔机对43#、44#、33#已建住宅楼制定了如下的安全防碰撞措施: (1)根据塔吊的性能得知,在使用过程中塔吊突然断电,回转不能刹车,由于惯性作用,45#楼塔机就撞击43#已建住宅楼;47#楼塔机就撞击44#、33#已建住宅楼。根据塔吊的电路图得知,回转

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