基于欧洲法国标准之路线方案对环境因素的考虑.pdfVIP

第29卷第3期 280 中 外公路 2009年6月 文章编号：1671--2579(2009)03一0280一04 基于欧洲(法国)标准之路线方案对环境因素的考虑 王佐。齐菲，单永体 (中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西西安710075) 摘要：通过对欧洲标准体系下环境因素的归纳、分析及总结，介绍阿尔及利亚东西高 速公路(以下简称。东西高速公路)路线方案选择对环境影响因素的考虑以及所采取的措施， 以期对今后国内外其他工程项目的路线方案设计有所帮助． 关键词：东西高速公路；环境因素，路线方案}对策措施 高速公路是一个线性工程，它具有路线里程长、跨 由于公路建设对环境影响深远、持久，欧洲(法国) 越多种环境单元、工程规模巨大等显著特点，其建设及 在公路的建设中对环境非常重视，一般对于大型公路 运营均会对环境产生巨大影响。随着我国公路建设的 工程项目的前期研究全面仔细、深入细致，仅对环境方 飞速发展，人们越来越重视其建设引发的环境问题，一 面的研究时间就至少需要2年以上。 系列政策、法规正在相继出台，人们对公路的设计规 公路对环境的影响：①宏观角度。路线走廊可能 划、施工建设到最后的运营管理各个环节的环境问题 对大型饮用水源地、人口重镇及文化遗址、野生动物栖 都给予了高度关注，但是由于我国的公路建设速度迅 息地、珍贵濒危植物保护区产生影响i②微观角度。 猛，对环境问题考虑还没有形成一个完整的体系。东 路线具体位置可能对声敏感点、水敏感点、风景敏感点 西高速公路是我国承担的第一个真正意义上的国际超 以及森林、苗圃、良田、居民出行等造成影响。 大型高速公路建设项目，完全采用欧洲(法国)标准进 行建设，在项目的设计中，尤其是路线方案的设计中充 2环境敏感区域划分 分考虑了环境因素，并接受了法国环境工程师的审查， 值得国内借鉴。本文以东西高速公路为例，介绍在欧 根据欧洲(法国)的习惯做法，可根据环境的重要 洲(法国)标准体系下路线方案选择对环境因素的 性及其对公路建设、运营的敏感性进行环境敏感性划 考虑。 分，划分可按两种情况考虑：第一种情况是公路建成之 前对其可能通过的走廊带环境的自然状况进行划分； 公路建设对环境的影响 第二种情况是公路建成以后根据其运营对环境产生的 影响进行划分。 (1)影响面广。公路走廊带是一个长廊，它不可 2．I公路建设走廊带环境的自然状况划分 避免地穿越各种环境单元，公路建设期间必然对其所 (1)根据走廊带环境的自然状况可划分为4个 穿越的各种环境单元造成破坏，公路运营期间也同样 区域： 会对周围环境造成影响。 A区：浴场、水产养殖区；居民饮用水源区域；珍稀 (2)影响时间持久。公路是永久性工程，一旦建 动、植物栖息及生长区域；自然保护区核心区域。 成将较长时间使用，尤其是高速公路将会永久使用，因 B区：主要农作物生长区域；果园、苗圃及自然保 此，它对环境的影响时间是持久的。 护区缓冲区。 (3)不可再生。由于其对环境影响的持久性，使 C区：一般地区。 其对环境的影响不可再生，如土地、森林等的占用将不 D区