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400 型破碎机传动装置 用 说 明 书 8CDB-SY 张家口煤矿机械有限公司 2006.03 张家口 400 型破碎机传动装置 8CDB 煤矿机械 有限公司 用 说 明 书 共6 页 第 1 页 一.总述: 8CDB 是为 PCM400 型锤式破碎机配套而设计的传动装置, 减速器与破碎机平行布置. 却接口全部为 B 型接口 (DIN 标 准). 电机 却接口用直通 A16G/B 12.5M 转换. 二.结构: 它主要包括 400 型减速器, 电机,液力偶合器,联接罩,联轴 器组件,法兰盘等. 三. 400 型减速器 400 型减速器 采用一级弧齿锥齿轮传动的结构型式. 减速器技术特征 : 输入转速1480r/min 传递功率400kW 传动比3.54 四.减速器结构特点 减速器总装图,它包括第一轴,第二轴,上下箱体及冷却装 置等零部件. 减 速 器 的 输 入 轴 端 渐 开 线 外 花 键 EXT21Z*5m*30P*5f/GB3478.1-1995,减速器的输出端是渐开线 外花键 EXT20Z*8m*30P*6d/GB3478.1-1995(祥见图).减速器与 电机,机架的安装尺寸祥见图. 减速器的轴承类 轴承 规 型号 外形尺寸 数量 安装位置 1 NU 328 E C ( SK F ) 140 ＊300 ＊62 1 2 Q J 328N 2 ( SK F ) 140 ＊300 ＊62 2 3 2232 8E S ( FA G ) 140 ＊300 ＊102 2 4 23236 CC/ W 33 ( SK F ) 180 ＊320 ＊112 1 8CDB 用 说 明 书 共6 页 第 2 页 五.减速器的润滑 400 型减速器使用 N460 极压工业齿轮油 (GB3141)润滑.箱 体内部相通,齿轮和轴承靠搅油飞溅润滑. 当减速器上下箱体倒置使用时,透气塞和放油塞互换, 即始 终保持透气塞在箱体上方. 减速器顶部有观察孔,可查看齿轮啮合情况, 同时也可作为 注油孔,(透气塞处也可作为注油位置). 减速器在运输过程中 不装油的,使用之前,要用同牌号润 滑油清洗,排净后再注入工作油到正确油位 (见图),注油时应 使用滤网,确保润滑油无尘注入.箱体上部装有透气塞,保证其 小孔通畅排气.不要给减速器少量或超量注油,超量注油会引 起工作温度升高, 影响减器的工作性能,少量注油会使减速器 零件因润滑不 而过早损坏. 减速器首次工作 200 小时后第一次换油,应该把旧油排掉, 用同牌号油冲洗后再注入新油；随后间隔大约 2000 小时或工 作 5 个月后再重新换油,但不能超过 6 个月,遵循泄油,冲洗,再 注油原则.减速器工作温度一般低于 90 ℃,若减速器的工作温 度持续高于 90 ℃,那么油的更换周期要缩短,必要时与厂家联 系, 以求得指导.注意,减速器至少工作 4 小时后,油中的温度才 能被确认为 工作温度. 经常检查油位,发现渗漏马上解决,并